El edil nacionalista Diego Rodríguez acusó de “tarifazo” a la Intendencia de Montevideo (IM) por establecer estacionamiento tarifado en los barrios Pocitos, Punta Carretas y Carrasco.
“Las autoridades de Movilidad nos confirmaron lo que advertimos: se viene el tarifado para Pocitos, Punta Carretas y Carrasco. El intendente [Mario] Bergara solo encuentra soluciones metiendo la mano en el bolsillo del contribuyente”, escribió el curul en su cuenta de X.
En una segunda publicación, el edil compartió un video donde declaró a Telenoche (Canal 4) con el mensaje: “Confirmado: nuevo tarifazo del FA”.
Según afirmó, él citó a las autoridades del departamento de Movilidad “a efectos de que expliquen” si efectivamente van a poner estacionamiento tarifado en los barrios mencionados. “Lamentablemente para el contribuyente, tengo que decir que sí, que van a poner tarifado en esta zona”, aseveró.
Así, Rodríguez criticó que “nuevamente” se le “mete la mano” al contribuyente, ya que la iniciativa “no mejora la movilidad”.
“Lo que acá se busca es […] recaudación. El estacionamiento tarifado entra a las arcas de la IM millones de dólares por año, es decir, se extiende el tarifado e ingresa más dinero a las arcas. Queremos ver si ese dinero va para obras viales”, cuestionó finalmente el edil blanco.
Sin embargo, desde la dirección de Movilidad de la IM aseguraron a Montevideo Portal que esto no es así, y que el tema aún sigue bajo “estudio”.
“Es lo mismo que venimos diciendo hace meses. Estamos estudiando las zonas, incluso considerando soluciones alternativas a poner tarifado. No hay nada definido aún”, indicaron.
Antecedentes
El tema está sobre el tapete desde agosto del año pasado, cuando el intendente de Montevideo, Mario Bergara, anunció que “hay que analizar” dicha propuesta, planteada por el director ejecutivo de Saceem, Alejandro Ruibal.
Algunos días después, la alcaldesa del Municipio CH, Matilde Antía, se refirió al tema y opinó que “no es una solución de fondo”. “Antes de hablar de si tarifado sí o no, hay que ver cuál es la prioridad” en pos de “hacer un Montevideo más ágil”, esgrimió.
A fines de noviembre de ese año la IM aseguró que estudiaba formalmente el tema y, la semana siguiente, el Partido Nacional planteó una alternativa en la Junta Departamental ante la “alta demanda de estacionamiento”.