“No es una solución de fondo”: Matilde Antía sobre estacionamiento tarifado en Pocitos

Matilde Antía, alcaldesa del Municipio CH, se refirió este martes a la posibilidad de aplicar estacionamiento tarifado en los barrios Pocitos y Punta Carretas. El intendente de Montevideo, Mario Bergara, dijo la semana pasada que la idea “no está en los planes porque no se ha estudiado específicamente, pero hay que analizarlo”.

En diálogo con Otra mañana (Radio Oriental), cuestionó “por qué se llega al tarifado” como medida: “Se llega por un montón de malas decisiones del pasado. Básicamente por no hacer nada hace años en el tema movilidad”.

La jerarca, teniendo en cuenta otros pendientes como “reclamos de saneamiento”, afirmó que, “antes de hablar de si tarifado sí o no, hay que ver cuál es la prioridad”, en pos de “hacer un Montevideo más ágil”.

“Las calles siguen siendo las mismas de siempre. Hace 40 años las calles tienen el mismo tamaño y no se han ampliado, ni hay otras vías para llegar a nuestras respectivas casas, laburos, casas de amigos, centros comerciales, lo que sea. Hay un servicio público de ómnibus que hoy es ineficiente y cada vez vende menos boletos. Los coches están muy lindos, pero el transporte es caro”, sostuvo.

En ese sentido, la alcaldesa indicó que, “en contraposición, [la gente] prefiere comprarse un auto o una moto”. Por lo tanto, “todas las calles están llenas de autos” y “te trancás” cotidianamente.

“Terminás perdiendo tiempo de calidad de vida. […] En Pocitos, Punta Carretas o mismo el Centro, no tenés dónde estacionar. En el Centro hay tarifado y tampoco tenés dónde estacionar”, declaró.

Según Antía, el estacionamiento tarifado “no es una solución de fondo”, sino que se requiere “algo más integral”. Aun así, acotó que al menos “ayudaría a movilizar los autos que están estacionados” y volvería ese “tránsito” un “poco más ágil”.

“¿Hasta cuándo vamos a cobrarle al contribuyente sin hacer ningún cambio?”, criticó, y aseguró que “las obras de movilidad son carísimas y Montevideo hoy no tiene la espalda para poder bancarlas”.

“Montevideo recauda 100 mil dólares por día por multas. Es una locura. Con más de 50 radares en todo el departamento. ¿Toda esa plata adónde va?”, agregó.