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El presidente de la Asociación Rural del Uruguay (ARU), Rafael Ferber, se refirió a la suba del precio de los combustibles dispuesta por el Poder Ejecutivo el pasado viernes 27 y, en tal sentido, lo tildó de algo “lógico para la situación planteada a nivel internacional”.
Tal como informáramos, el gobierno fijó un aumento de 7% sobre nafta, gasoil y supergás a partir del 1º de abril e indicó que, mientras dure la guerra en Medio Oriente, los precios de estas tarifas se revisarán mensualmente.
“Vemos un equilibrio entendible de defensa a la producción en cuanto al precio del gasoil”, declaró el empresario en diálogo con Subrayado (Canal 10). No obstante, lamentó que se “siguen sin atender” los dos “costos” asociados al gasoil, que son el subsidio al supergás y al boleto, detalló.
Sobre esto último, el ministro de Economía, Gabriel Oddone, aclaró que la suba de los precios de combustibles no se trasladaría al precio del boleto de ómnibus “por ahora”. “No decimos que se deban cargar sobre ellos, sobre todo el boleto, no pedimos que sea más caro de lo que ya es”, aclaró Ferber.
“Entendemos que deben salir del gasoil productivo, se debe buscar otro lugar para solventarlo”, puntualizó el ejecutivo de la ARU.
Por otro lado, el presidente de la Unión de Vendedores de Nafta (Unvenu), Daniel Sanguinetti, declaró al citado medio que “por suerte” el gobierno “contuvo” el aumento de los precios a un 7%. Sobre el giro a un ajuste mensual, en tanto, lo consideró “adecuado” en “estos momentos de alta volatilidad a nivel de precios internacionales”.
Sin embargo, reconoció que para el cliente, para la producción e incluso para la logística “no es un buen aumento”, pero admitió que “para las estaciones tampoco”.
“Nuestro margen no está ligado al precio final del combustible, sin embargo nuestros costos sí”, sostuvo el presidente de Unvenu.
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