Contenido creado por Valentina Temesio
Locales

Acción y reacción

Multas en carril Solo bus: cuánto se fiscalizó en primeros dos días y qué esperaba la IM

El director de Movilidad, Germán Benítez, precisó que casi el total de las infracciones fueron por estacionar donde no se debe.

22.01.2026 10:51

Lectura: 3'

2026-01-22T10:51:00-03:00
Compartir en

A una semana de que la Intendencia de Montevideo (IM) comenzara a fiscalizar las infracciones para quienes circulan por el carril Solo bus, el director de Movilidad, Germán Benítez, dio las primeras cifras, así como una “buena noticia”.

El jerarca municipal dialogó con 8 AM, en la cual precisó que en los primeros dos días, que son en los que “más multas hay, porque la gente empieza a entender que la medida está en funcionamiento, la IM registró un total de 160. De esa cifra, un 97% fue por estacionar en el carril Solo bus, mientras que el 3% restante, por circulación.

Los datos demuestran un “progresivo cumplimiento de la ciudadanía”. En noviembre y en diciembre de 2025, la IM había realizado relevamientos en los que preveía un total de entre 350 y 450 por días.

Benítez sostuvo que los números de los primeros dos días de fiscalización suponen una “buena noticia”, ya que “no es un número tan alto”. El director de Movilidad recordó que hay un total de 58 cámaras que registran las infracciones, que funcionan durante 13 horas al día: de 7:00 a 20:00.

Tal como informáramos, la comuna recordó que hay otros vehículos que pueden utilizar el carril en determinadas circunstancias: ómnibus dedicados a servicio de turismo o transporte internacionaltaxis y remises con pasaje o vehículos de emergencia (ambulancias, vehículos del Ministerio del Interior y unidades de Tránsito y Transporte de la IM) solo en casos de urgencia.

Quienes también pueden circular por la vía preferencial sin que se les imponga una multa son las bicicletasmonopatines y demás vehículos de movilidad unipersonal. Estos vehículos no serán sancionados con la nueva normativa siempre y cuando circulen contra el cordón en calles donde no haya ciclovía o bicisenda.

La fiscalización se realiza principalmente a través de cámaras instaladas a bordo de 58 ómnibus del sistema de transporte público, que controlan tanto el estacionamiento indebido como la circulación no permitida de vehículos particulares dentro del Solo bus. Podrán sumarse, en situaciones puntuales, inspectores de tránsito.

Las infracciones que se toman en cuenta son dos: estacionar o detenerse en el carril Solo bus —que tiene una multa de 2 UR ($ 3.695,92)— y circular por este carril específico por más de 100 metros sin ser vehículo autorizado —con una sanción de 3 UR ($ 5.543,88)—.

Esta distancia de 100 metros se tomó como criterio para permitir, por ejemplo, que un automóvil entre al carril al ingresar o salir de un garaje o se posicione brevemente para doblar en una esquina, sin que eso se considere infracción.

Las principales calles en las que funcionan estos carriles son avenida 8 de Octubre, avenida Agraciadaavenida Italia, avenida Rivera, José Enrique RodóFernández CrespoMercedesEduardo Víctor Haedo y Colonia. También multan a quienes no cumplan con las señalizaciones de No estacionar y No detenerse en las avenidas Millán y Rivera.

El detalle, con los tramos delimitados, se puede consultar directamente en la página web de la Intendencia de Montevideo.