En los sistemas híbridos convencionales, un motor eléctrico de bajo rendimiento se une a un motor a nafta para impulsar las ruedas cuando la carga de la batería disminuye. Sin embargo, en el sistema e-Power, el motor a nafta no está conectado a las ruedas: simplemente carga la batería. A diferencia de un vehículo totalmente eléctrico, la fuente de potencia proviene del motor y no solo de la batería.

El proceso de producción del Note e-Power comienza con el estampado de las partes, que se forman a partir de láminas de metal. La producción continúa en las áreas de carrocería y pintura. Esta última incorporó métodos especiales para desarrollar en un tiempo reducido ocho colores que no existían anteriormente en la planta.

En la línea de producción se integra el motor de tracción eléctrica, así como todos los componentes exteriores y accesorios del vehículo. Finalmente, se realizan las pruebas finales que aseguran la calidad requerida por el cliente final.

El nuevo sistema de manejo e-Power se encuentra disponible por primera vez para los consumidores en el Nissan NOTE, lo que marca un hito en la estrategia de electrificación bajo la visión de Nissan Intelligent Mobility.

El video (con subtítulos en inglés) muestra el "detrás de cámaras" del proceso de producción de Nissan Note e-Power, con testimonios de diversos colaboradores de la planta de Oppama involucrados en esta tarea.