La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) publicó este martes los datos de venta de vehículos en el país, que significaron un hecho que jamás se había dado en la historia: por primera vez, se vendieron más autos eléctricos que a nafta en un mismo mes.
En mayo, se vendieron 6.495 vehículos cero kilómetro en Uruguay, un 19% más que en el mismo mes del año anterior. Por primera vez en un mes, las unidades eléctricas superaron a todos los demás: se comercializaron 2.671 a batería (43%) frente a 2.274 nafteros (37%), mientras que el resto se repartió entre los 923 híbridos (15%) y los 301 diésel (5%).
Según analizó la consultora SEG en X, la venta de autos enchufables se multiplicó por 2.7 en comparación con mayo de 2025 y creció un 23% comparado con abril de 2026. Mientras tanto, el comercio de automóviles a nafta cayó 22% de un mes a otro y 36% con respecto al dato del mismo mes del año pasado.
Si bien desde la compañía aclararon que los datos analizados solamente correspondían a los vehículos livianos y no a todo el parque automotor, destacaron como un “hito” que la venta de eléctricos haya tomado el primer puesto por primera vez en la historia.
El dato se conoce en un momento en que está abierta una polémica sobre el sistema de exoneraciones tributarias hacia la movilidad eléctrica. La controversia enfrenta a estacioneros y representantes de marcas de combustible, preocupados por la caída en la venta de nafta, pero también se instaló esta semana dentro del propio gobierno.
La ministra de Industria, Fernanda Cardona, cuestionó la conveniencia de revisar los incentivos, luego de que el ministro de Economía, Gabriel Oddone, adelantara semanas atrás que su cartera los tenía a consideración. “No es una decisión tomada” y no se está en el “momento oportuno” para cambiar las reglas, declaró Cardona en su momento.
Por otra parte, el vicepresidente de UTE, Roberto Bentancor, adelantó semanas atrás que el ente tiene previsto eliminar antes de fin de año las bonificaciones que aplica sobre la tarifa de carga para vehículos eléctricos, algo que se haría de manera progresiva.