La Junta Departamental de San José aprobó por unanimidad una iniciativa presentada por el edil nacionalista Enzo Elizalde que pretende actualizar la normativa sobre ruidos molestos generados por escapes libres e incrementar las sanciones.
Según informó el medio maragato Visión Ciudadana, el planteo tomó como punto de partida la “preocupación ciudadana” por ese problema y, según expuso el edil, apunta a introducir “mejoras concretas” que permitan a las autoridades actuar con mayor eficacia en el control y fiscalización.
Si bien la propuesta estuvo orientada en un inicio a motocicletas, durante el tratamiento en sala otros ediles realizaron aportes que derivaron en la ampliación del alcance a todo el parque vehicular.
De acuerdo con lo señalado por Elizalde, los decretos actuales constituyen “una base legal válida”, aunque presentan limitaciones, entre ellas, la ausencia de disposiciones específicas sobre reincidencia, multas desactualizadas y la falta de una diferenciación clara entre modificaciones intencionales y fallas técnicas.
Entre los cambios propuestos, se incluye la incorporación de sanciones por reincidencia que contemplen el retiro temporal del vehículo o la suspensión del permiso de circulación. En ese sentido, se plantea que, ante una segunda infracción en un plazo de 12 meses, se disponga el retiro preventivo del vehículo y la suspensión de la libreta de circulación por hasta 30 días.
La iniciativa también prevé actualizar el valor de las multas por emisión sonora excesiva, con escalas progresivas según los decibeles excedidos y ajustes anuales. Asimismo, propone facultar la realización de controles técnicos obligatorios ante denuncias vecinales y establecer la prohibición expresa de escapes modificados, removidos, perforados o no homologados por la autoridad competente.
Otro de los puntos plantea habilitar a inspectores de tránsito a intervenir directamente ante vehículos que superen los niveles permitidos, sin necesidad de denuncia previa.
El proyecto fue remitido a las comisiones de Legislación, Tránsito, Obras y Servicios Públicos, así como al Ejecutivo departamental y a la Dirección General de Tránsito, para su consideración.