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El Foro Ciudadano por la Movilidad Metropolitana, un colectivo integrado por “ciudadanos interesados” en el proyecto de reestructuración del transporte metropolitano, difundió una carta este lunes en la que resolvió pedir una reunión al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y a las intendencias de Montevideo, Canelones y San José ante los “impactos” y “consecuencias en el largo plazo para la ciudad y las futuras generaciones”.
El colectivo manifestó que, “ante la inminente aprobación” de un proyecto de gran porte, “resulta de fundamental importancia actuar con la máxima responsabilidad y de acuerdo al marco regulatorio que la sociedad uruguaya ha consagrado para abordar temáticas como esta”.
A raíz de esto, el foro pidió una reunión con las autoridades involucradas y desglosó siete solicitudes a la cartera con respecto al proyecto.
En primer lugar, se pidió una adaptación del informe técnico publicado el 12 de febrero a un lenguaje “accesible”. En esa misma línea, también se solicitó la creación de un canal de participación de la Sociedad Civil que cuente con “instancias abiertas para despejar interrogantes”.
Esto último fue justificado mediante la Ley 18.308, que “garantiza la participación social en procesos de modificación sustantiva del territorio”.
En el plano técnico, se solicitó conocer información “con detalles” y pertinente a los corredores, longitud y posibles terminales, así como también la complementariedad de otros modos de traslado y alternativas excluidas del proyecto.
De acuerdo con los pedidos de información detallada, el documento especificó querer saber más acerca de la futura coordinación público-privada a través de la Agencia de Transporte Metropolitano, en busca de “asegurar que en la gestión se privilegie el bien común y los derechos de los usuarios”.
Por otro lado, se le pidió al Ministerio que se especifique la incidencia del proyecto en las “tendencias demográficas recientes”, entre las que mencionaron el envejecimiento y los “nuevos arreglos familiares”.
En ese sentido, la lista de reclamos finalizó con la petición de recibir información sobre “incentivos o desincentivos del uso de automóviles particulares” y sobre “la interferencia del transporte público” con la circulación de peatones, birrodados (motocicletas o bicicletas) y automotores.
“Las interrogantes planteadas en el Foro abarcan desde asuntos muy concretos como elestacionamiento en la zona céntrica y la construcción de un túnel y otros soterramientos, hasta temas como la cultura relacionada a la valoración social de diferentes modos de traslado”, resume el documento.
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