“Hito histórico”: zarpó la primera exportación sin aranceles por el acuerdo UE-Mercosur

Uruguay concretó este lunes el primer embarque de productos pesqueros hacia Europa con arancel cero, en el marco del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea (UE). La operación fue realizada por la empresa Ciupsa, que exportó 28 toneladas de merluza procesada con destino a Lituania.

Se trata de la primera exportación nacional que aprovecha las preferencias arancelarias del acuerdo, lo que implica el ingreso al mercado europeo —el mayor importador de pescado del mundo— sin el arancel del 15 % que regía hasta ahora.

La mercadería consiste en merluza HGT (sin cabeza, vísceras ni cola), un formato que implica mayor valor agregado y más empleo en la cadena productiva local.

La ministra de Industria, Fernanda Cardona, destacó el hecho en redes sociales y subrayó el impacto del acuerdo para el sector. “¡Hoy partió el primer embarque uruguayo con arancel 0% a Europa!”, escribió. “Comenzamos a celebrar los frutos de este acuerdo: de pagar un 15% de arancel a pagar cero. Así de concreto es su impacto para la pesca uruguaya”, agregó.

Desde la Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay (CIPU) calificaron el envío como un “hito histórico” y un punto de inflexión para la reactivación de la industria. Su presidente, Juan Riva-Zucchelli, señaló que la operación “es la demostración de que, cuando las condiciones de competitividad mejoran y el entorno normativo acompaña, la pesca uruguaya responde con trabajo y calidad exportadora”.

El sector pesquero atraviesa, sin embargo, un escenario complejo. Desde CIPU señalaron que en los últimos años se registraron “pérdidas críticas” por conflictos sindicales que afectaron zafras completas, así como un aumento de costos vinculado al precio de los combustibles por la guerra entre Irán y Estados Unidos, así como a factores logísticos y ambientales.

El acuerdo entre la UE y el Mercosur entró en vigencia el pasado viernes 1° de mayo, dando inicio a una propuesta que marca la eliminación de los aranceles a más del 90% del comercio entre los 27 estados europeos —que estarán en mejores condiciones para exportar autos, maquinaria, vinos y licores, entre otros— y los fundadores del bloque sudamericano, quienes podrán enviar productos como carne, azúcar, arroz, miel y soja.