Contenido creado por Martín Otheguy
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Uruguay mejora sus rutas

Uruguay es el primer país de América en acceder a nueva herramienta financiera del Banco Mundial que le permitirá rehabilitar unos 500 kilómetros de su red vial. Durante los próximos tres años se repararán caminos, puentes y drenajes, además de la señalización de los casi 9.000 kilómetros de rutas de Uruguay.

19.11.2012 13:18

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2012-11-19T13:18:00-03:00
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Mediante un nuevo sistema operativo del Banco Mundial, nuestro país podrá rehabilitar en tres años unos 500 kilómetros de su red vial, incluyendo puentes y drenajes, así como mejorar la señalización de los casi 9.000 kilómetros de rutas, informó hoy el Ministerio de Transporte.

En enero de este año, el Banco Mundial aprobó una nueva herramienta de financiamiento llamada Programa por Resultados, un instrumento de préstamo que apoya programas de inversión de los países y vincula los desembolsos de fondos directamente con la obtención de resultados definidos.

Hasta ahora, solo cuatro países están aplicando esta herramienta: Marruecos, Nepal, Tanzania y Vietnam. En América Latina, Uruguay se ha convertido en el primer país en utilizarla para mejorar sus resultados en infraestructura vial, informó el MTOP.

"No se está apoyando aquí un 'proyecto del Banco', con unos pocos tramos de carretera rehabilitados aquí y allá. Por el contrario, se apoya la rehabilitación de caminos de Uruguay, como un todo", afirmó Gregoire Gauthier, gerente del programa de rehabilitación y mantenimiento vial de Uruguay.

Todos deben reportar resultados, incluso las empresas contratadas para hacer las obras. "La experiencia muestra que estos contratos, en los cuales el contratista privado es responsable de la calidad de la carretera que tiene que gerenciar, y cobra cuando se obtiene ese nivel de calidad, son muy costo-eficientes", añadió Gauthier.

En resumen, es el país quien ejecuta el programa, y el dinero se entrega cuando se hayan logrado y verificado los resultados

En el caso de Uruguay, el objetivo es que el país pueda contar con la infraestructura vial de la mejor calidad posible, para disminuir los costos de transportes, desarrollar las actividades logísticas, fomentando la actividad económica del país.

Al respecto, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, aseguró que se trata de "una gran herramienta; nosotros compartimos su filosofía de promover con incentivos las buenas prácticas".

En entrevista concedida al boletín oficial del Banco Mundial, Pintado dijo que la principal meta de su administración es "reformular la conectividad del país" para una articulación eficaz del transporte fluvial, terrestre y marítimo.

(Información; MTOP)