Tras paro, MTOP definió con transportistas postergar la obligatoriedad de la guía de carga

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y la Intergremial del Transporte Profesional de Carga (ITPC) acordaron este martes postergar la obligatoriedad de la guía electrónica de carga, uno de los principales reclamos que motivaron las movilizaciones de camioneros en distintos puntos del país.

La definición quedó plasmada en un documento firmado por ambas partes luego de una mesa de trabajo realizada tras dos jornadas de protestas del sector.

Según el acuerdo, la guía continuará en una etapa de prueba, durante la cual se realizarán ensayos, ajustes técnicos e instancias de capacitación para los distintos actores vinculados al transporte de carga. Además, la participación en esas actividades será voluntaria y no implicará obligaciones para las empresas.

El texto establece que la herramienta no será obligatoria hasta que se alcancen acuerdos sobre su diseño e implementación y se verifique que las condiciones de prueba hayan sido cumplidas por la mayoría de las empresas habilitadas. La puesta en marcha, además, será gradual y tendrá en cuenta las distintas escalas del sector.

Otro de los puntos acordados señala que la guía no tendrá costos directos para los transportistas. El MTOP y las gremiales también se comprometieron a trabajar para minimizar eventuales costos indirectos mediante la simplificación de los procedimientos y la incorporación de verificaciones automáticas.

Las partes resolvieron mantener una mesa permanente de intercambio para continuar afinando el proyecto y analizar posibles medidas de apoyo e incentivos para su futura utilización.

El acuerdo también reconoce que el transporte de carga presenta particularidades en materia de jornadas laborales, remuneraciones y organización del trabajo. En ese sentido, gobierno y empresarios se comprometieron a buscar soluciones que contemplen esas características y eviten situaciones de inseguridad jurídica para las empresas.

Finalmente, el documento establece que ninguna de las partes impulsará nuevas medidas mientras continúe el proceso de negociación y se validen los acuerdos alcanzados.

La guía electrónica de carga había sido cuestionada por transportistas autoconvocados y por algunas gremiales del sector, que entendían que suponía nuevas exigencias administrativas en una actividad afectada por el aumento de costos operativos y los recientes ajustes en el precio de los combustibles.

Comunicado 9 de Junio-_260609_195441 by Montevideo Portal