Tras conflicto, Ancap busca cambiar el sistema de carga de camiones de combustible

Ancap evalúa introducir modificaciones en el sistema de distribución de combustible para dinamizar la salida de camiones desde la planta de La Tablada y asegurar el abastecimiento de las estaciones de servicio.

En declaraciones a la prensa, la presidenta de Ancap Marta Jara dijo que a partir de 2019 se modificará el mecanismo de carga de los camiones, con el objetivo de evitar accidentes laborales como el registrado la semana pasada y que motivó el conflicto que afectó la carga de combustible.

El nuevo mecanismo implicará, explicó, que los camiones se carguen por su "panza", evitando que los trabajadores tengan que subirse a los vehículos.

Jara dijo además que la empresa trabaja en la modificación del "registro cerrado de camiones" que actualmente restringe la cantidad de vehículos que pueden ingresar a la planta para cargar combustible. Para la jerarca, el registro exclusivo "no está bien" y se debería pasar a un sistema en el que "todos los camiones que cumplan con los requisitos técnicos puedan entrar".

La jerarca dijo que la propuesta ha sido conversada "en otras instancias" con la Unión de Transportistas de Combustibles y remarcó que se trata de "una forma de tener un sistema más robusto y eficiente" ante el crecimiento del volumen de combustible a despachar.

Según recogió Telemundo, Jara dijo además que el accidente registrado en La Tablada, en el que un trabajador sufrió heridas en una mano al cortarse una manguera de un camión, "era impredecible". En ese sentido, apuntó que se trató de una "falla en la metalurgia" que "no había forma de que se pudiera haber visto".