Sobre el ingreso de mujeres a COME

Este miércoles se produjo una controversia por la posible absorción de las trabajadoras de Raincoop por parte de las demás compañías de transporte (UCOT, Coetc y COME)

El problema se originó cuando la Unión de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) aclaró que era más probable "salvar" a empelados más que a empleadas ya que COME no tiene mujeres en su plantilla de plataforma, según informó El País ayer.

Los dirigentes sostuvieron que la compañía tenía prohibido "por estatutos" el ingreso de mujeres en la tarea de guarda-conductor.

Walter Pisciottano, actual asesor del directorio de COME S. A, dijo sin embargo al matutino que "no trabajan mujeres porque no quieren", y que sólo dos pasaron por los exámenes de admisión y desistieron de trabajar. "El trabajo de guarda-conductor es muy complejo", dijo.

Pisciottano dijo que las puertas están abiertas para las mujeres en la medida que cumplan con las pruebas técnicas, físicas y psíquicas a las que se somete a todos los trabajadores, aunque para salir en un ómnibus de COME hay requisitos "exigentes".

En diciembre pasado el colectivo feminista "Mujeres en el Horno" salió a denunciar que COME S.A. incumplía con leyes internacionales y convenciones globales contra la discriminación de las mujeres.

Aclaraciones

Sin embargo, desde el sindicato negaron que haya una disposición para que entren mujeres y aclararon que el tema es más complejo.

Claudio Vera, presidente del sindicato de COME, dijo que es cierto que los controles de ingreso de COME son muy exigentes y que el gremio ha pedido que se flexibilicen, pero aclaró que eso no impide que las mujeres puedan salvar esas pruebas. "Hay que recordar que el compañero está solo, debe estar apto para resolver cosas muy complicadas", recordó sin embargo.

"Este faltante está en el resto de las empresas de transporte. En los interdepartamentales no hay ninguna mujer manejando, pero es un tema que se tira apuntando a una empresa sola, lo que no es bien intencionado", comentó.

"Nos preocupa la manera en que se tiró un tema delicado como este, el de la inclusión de las mujeres. Con esto se presiona para que las demás empresas tomen a los trabajadores de Raincoop, hombres o mujeres, pero nosotros recordamos que si bien peleamos por los puestos de trabajo de todos, no hay que olvidar que vendrían como accionistas, no asalariados. Y ahora nos toca a nosotros, los trabajadores asalariados, atajar un penal con la pelota prendida fuego", contó Vera.

El vocero explicó que si estos trabajadores son absorbidos como accionistas, no asalariados, a la larga se corre el riesgo de que en el futuro los que se queden sin su puesto sean algunos trabajadores asalariados de COME. "En casos anteriores, parecidos a este, siempre los que pagaron el plato roto fueron los asalariados", aclaró.

Vera dijo que lo que se debe cuestionar hoy en día es que en la mayoría de las cooperativas para poder ingresar -sean hombres o mujeres- se deba tener 40.000 dólares en el bolsillo.

"Estamos dispuestos a acompañar que nadie se quede sin trabajo. Defendemos la inclusión de las mujeres, pero defendemos también otras cosas, no sólo eso. Defendemos que siga habiendo trabajadores asalariados, que son los que reivindican condiciones laborales", acotó.

"Nosotros, si en Raincoop queda una mujer asalariada en la calle, vamos a mover cielo y tierra para que no quede sin trabajo, pero como es un tema patronal, como vendrían a trabajar de patrones, nosotros vemos con preocupación lo que pase con los salariados de COME", concluyó.