Senado aprobó extensión de la rebaja de impuesto del combustible en frontera: ¿qué cambia?

El Parlamento dio este martes su aprobación definitiva a un proyecto de ley que faculta al Poder Ejecutivo para ampliar el régimen de rebaja del impuesto específico interno (Imesi) sobre combustibles en estaciones de servicio cercanas a los pasos fronterizos.

Hasta ahora, el beneficio tributario —que reduce el costo del combustible para hacer más competitivos los precios frente a países limítrofes— solo se aplicaba hasta 20 kilómetros de la frontera. Con la nueva ley, ese alcance podrá extenderse hasta 60 kilómetros de los pasos fronterizos terrestres.

Con la aprobación del proyecto, las estaciones ubicadas hasta 20 km de la frontera mantendrán la rebaja completa del Imesi, como venía ocurriendo. Para aquellos comercios situados entre 20 y 60 km, se habilita una rebaja que no podrá superar el 50% del beneficio otorgado en la zona más cercana a la frontera.

Por ejemplo, en la frontera con Argentina, donde hoy el descuento del Imesi es del 32%, en la nueva franja esta rebaja podría aplicarse hasta en 16% para estaciones más alejadas. El texto de la ley también establece que el Ejecutivo deberá reglamentar cómo se implementará el beneficio en esta nueva área, pudiendo limitarlo a ciertas zonas según los precios relativos de los países vecinos.

Durante el debate de este martes en el Senado, legisladores del gobierno defendieron la iniciativa como una herramienta para mitigar las diferencias cambiarias que empujan a muchos consumidores a cruzar al país vecino para cargar combustible más barato.

Desde la oposición, aunque acompañaron la aprobación, algunos representantes cuestionaron la eficacia real de la extensión. Por ejemplo, el senador nacionalista Sergio Botana señaló que, si bien toda rebaja impositiva es una “buena noticia”, la medida podría tener “impacto cero”, dado que quienes ya cruzan para cargar combustible lo seguirán haciendo.