Se tiran por la izquierda: la situación que se repite cada día en el tránsito de Malvín
Los conductores buscan adelantar a otros que esperan y con frecuencia se produce desorden vehicular.
Una situación se repite cada día en una de las esquinas de mayor circulación de autos y ómnibus de transporte público en el barrio Malvín, a una cuadra de la rambla de Montevideo, en Aconcagua y Gallinal.
Genera complicaciones a diario, sin que hasta el momento se hayan dispuesto medidas o cambios para ordenar el flujo vehicular.
El problema se origina porque Aconcagua —que circula en los dos sentidos, hacia el este y hacia el centro— deja de ser doble mano tras ese cruce: pasa a ser flechada hacia el este, cuando también cambia de nombre por Caramurú.
Por eso, la esquina tiene un semáforo con dos secuencias. Una de ellas habilita a quienes vienen por Gallinal a seguir hacia la rambla, o a doblar hacia el este (por Caramurú) o el centro (por Aconcagua). La otra secuencia del semáforo habilita el paso a los vehículos que circulan hacia el este por Aconcagua, para que doblen a mano derecha hacia la rambla o sigan derecho hacia el barrio Punta Gorda, mientras el tránsito que viene desde Gallinal está frenado.
Esto provoca en horas pico largas filas de autos del lado derecho de Aconcagua, mientras la calzada que circula hacia el centro queda libre.
Ante esta configuración vial, cuando el semáforo frena a los de Gallinal y habilita el cruce para quienes vienen por Aconcagua, varios de los conductores que van a seguir hacia Punta Gorda toman la mano izquierda de la calle (es decir, se ponen a contramano) para intentar adelantarse a quienes están esperando por la derecha.
La maniobra, en la práctica, genera caos en el tránsito porque los vehículos que intentan avanzar por la izquierda en ocasiones trancan la circulación, especialmente cuando son frenados por el semáforo.
Montevideo Portal consultó reiteradas veces a la Intendencia de Montevideo para conocer si hay alguna medida prevista para ese cruce o si las maniobras de los conductores podían ser consideradas una infracción, pero no obtuvo respuesta.
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