Una resolución de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navagables de Argentina, quitó el permiso de amarre en la terminal de La Paloma, que está ubicada enfrente al al puerto de Nueva Palmira y que era utilizada por los barcos que llegan con granos de Paraguay hacia el Puerto de Nueva Palmira.

Según explicó al diario El País el presidente de la ANP fue una decisión que se tomó por incumplimiento de la empresa administradora del puerto de La Paloma, por lo que no sería una resolución destinada a afectar la actividad portuaria en nuestro país.

De todas formas, con esta decisión se ve comprometida la actividad de un 40% del Puerto de Nueva Palmira. Díaz está realizando diferentes contactos con cancillería y el ministro de Transporte y Obras Públicas, para buscar alternativas que permitan sustituir el puerto de La Paloma.

La medida se suma a la adoptada por el gobierno de Cristina Fernández en noviembre pasado, cuando se impidió a los barcos con mercadería desde y haciua argentina utilizar el puerto de Montevideo como trasbordo.

Aquella decisión, que habría sido tomada en represalia al aumento de la producción de UPM autorizada por el gobierno uruguayo, afecta más del 50% de la actividad portuaria en la capital.