Iniciaron las obras en acceso este a Montevideo: qué implican y cómo afectarán el tránsito

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) inició las obras del plan de infraestructura vial que busca descongestionar y mejorar la seguridad en cuatro puntos considerados críticos de los accesos por el este a Montevideo. El proyecto tendrá una duración aproximada de 26 meses y contempla una inversión estimada de US$ 74 millones para su primera etapa, incluido el mantenimiento.

Las intervenciones abarcarán la intersección de las rutas 101 y 102, el cruce de avenida de las Américas con la ruta 101, una nueva rotonda en avenida Calcagno y la conexión de avenida de las Américas con avenida Racine.

El objetivo es reducir los tiempos de viaje, ordenar los distintos flujos de tránsito y mejorar la seguridad vial, con especial atención a peatones y otros usuarios vulnerables. Para ello, el proyecto prevé nuevos carriles, calzadas auxiliares, viaductos, rotondas y sendas peatonales. 

Algunas de las intervenciones ya comenzaron: los trabajos en el cruce de las rutas 101 y 102 tendrán una duración estimada de cuatro meses, mientras que los de avenida Calcagno se extenderán durante unos ocho meses.

Foto: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

¿Qué obras se realizarán?

Ruta 101 y ruta 102: En esta intersección se ampliará la calzada para aumentar su capacidad y se incorporarán nuevos carriles de aproximación en ambas rutas. También se construirán sendas peatonales y se readecuarán los semáforos, que serán monitoreados por el Centro de Sistemas Inteligentes de Tránsito (CSIT) del MTOP.

Nueva rotonda en Calcagno: La intervención conectará la avenida Calcagno y las calzadas de servicio de la ruta 101 con la rotonda existente frente al aeropuerto. Según el MTOP, la modificación permitirá ordenar los movimientos y favorecer una circulación más fluida en uno de los puntos de mayor tránsito de la zona.

Avenida de las Américas y ruta 101: En este cruce se construirá un viaducto que permitirá conectar de forma elevada la avenida de las Américas con la ruta 101. Debajo de la estructura se mantendrá operativa la rotonda actual, una solución que apunta a separar los flujos y reducir los tiempos de desplazamiento.

Avenida de las Américas y avenida Racine: Allí se levantará otro viaducto sobre Racine. En el nivel inferior se construirá una rotonda junto con calzadas de servicio laterales para organizar el tránsito local. La obra también incluirá un pasaje peatonal destinado a conectar ambos lados del Parque Roosevelt.

Foto: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

¿Cómo afectará el tránsito?

El MTOP señaló que se construirán sendas alternativas para mantener habilitados los dos carriles en ambos sentidos durante las obras, con el objetivo de reducir las afectaciones a la circulación.

De todas formas, debido a la extensión del proyecto y a las distintas etapas de ejecución, las autoridades irán comunicando cuáles son las alternativas más fluidas para cada momento. La información se difundirá a través de las redes sociales de Policía Caminera, la Intendencia de Canelones y el MTOP, además de paneles de mensajería variable instalados antes de las zonas de obra.