IM considera “excesivas” plazas para bicicletas en estacionamientos y buscan reducirlas

La Intendencia de Montevideo (IM) presentó un proyecto para que los estacionamientos privados reduzcan el espacio obligatorio destinado para bicicletas.

La comuna capitalina envió a la Junta Departamental un proyecto de decreto para que se revea la actual normativa, la cual determina la obligatoriedad de los estacionamientos para contar con determinado espacio para estacionar las bicicletas.

La reglamentación vigente resuelve que los aparcamientos deben contar con un espacio para bicicletas cada cinco plazas destinadas para vehículos.

Ante esto, el Servicio de Convivencia Departamental de la IM realizó inspecciones y determinó que la disposición de los espacios resulta “excesiva”.

Por lo que la comuna consideró “necesario modificar la normativa vigente, propiciando la implementación de un sistema de estacionamientos por franjas según las plazas”, afirma el decreto enviado por la IM a la Junta Departamental al que accedió Montevideo Portal.

La normativa que propone la comuna establece que los aparcamientos que cuenten entre una y 60 plazas para vehículos deberán disponer de un espacio para bicicleta cada cinco lugares destinados a autos.

En el caso de estacionamientos de entre 61 y 150 plazas, se ajustaría a un espacio para bicicleta cada siete lugares para automóviles. Por su parte, los estacionamientos que superen las 150 plazas deberán contar con un espacio para bicicleta cada ocho lugares destinados a autos.