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Parece salido de un simulador

Hizo “sapito”: la intrépida maniobra de un avión en el puerto de Málaga para recargar agua

Los pilotos deben controlar con precisión el peso y equilibrio del avión mientras roza el agua a alta velocidad, para luego volver al aire.

28.07.2026 15:24

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Montevideo Portal

El avión anfibio CL-415, conocido como “Super Scooper”, es capaz de recolectar cerca de 6.000 litros de agua en menos de 12 segundos mientras sobrevuela el puerto de Málaga, España. La maniobra, que aparenta ser sencilla, es en realidad una de las más exigentes de la aviación.

Durante el proceso, los pilotos deben gestionar con precisión los cambios en el peso, el arrastre y el equilibrio de la aeronave mientras esta roza la superficie del agua a alta velocidad, según consignó en X la cuenta especializada Aviation. Segundos después de la recolección, el avión vuelve a sobrevolar para liberar la carga, lo que lo convierte en uno de los equipos más efectivos en la lucha contra el fuego desde el aire.

Datos clave
  • Capacidad de cargaEl CL-415 recolecta 6.000 litros de agua en menos de 12 segundos sobrevolando el agua.
  • Maniobra de alta complejidadLos pilotos deben gestionar precisión extrema en peso, arrastre y equilibrio mientras rozan el agua a alta velocidad.
  • Desafío en la descargaAl liberar las seis toneladas de agua, la aeronave tiende a subir y acelerar bruscamente de forma repentina.
  • Avión anfibio canadienseFabricado por Canadair, está diseñado específicamente para combate aéreo de incendios y opera en tierra y agua.

Un usuario identificado como Ian MacPherson señaló en la red social que el proceso inverso también representa un desafío técnico. “Lo opuesto ocurre durante la descarga... usualmente justo sobre los árboles mantienen el avión recto y nivelado mientras pierden esas seis toneladas. La aeronave repentinamente quiere subir y acelerar muy rápidamente”, indicó.

Otro comentario, del usuario Divincii, describió la operación como un “touch and go” (toque y despegue) sobre el agua, una técnica característica de los hidroaviones.

El CL-415 es fabricado por Canadair y está diseñado específicamente para combate aéreo de incendios. Su capacidad de operar tanto en tierra como en agua lo hace especialmente versátil en zonas con acceso limitado a fuentes hídricas.

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