Hitler probó las bombas V-2 sobre objetivos alemanes

Las barbaridades cometidas por los nazis contra polacos, soviéticos y, en general, judíos, son ampliamente sabidas a día de hoy. Sin embargo, lo que era hasta ahora desconocido es que los secuaces de Adolf Hitler llegaron a cometer todo tipo de tropelías contra los propios alemanes tales como bombardear ciudades germanas con cohetes V-2 para hacer "prácticas de tiro". Todo ello, en 1944. Sin duda, una nueva muesca que poner en el triste cuchillo del Führer, cuya leyenda negra se amplía día a día.

Este cruel hecho se ha sabido gracias a una serie de documentos de las SS que han salido a la luz hace pocas jornadas. En ellos queda patente como Adolf Hitler ordenó disparar varias bombas sobre algunas ciudades y pueblos germanos con el objetivo de comprobar la magnitud de la devastación de sus nuevos misiles balísticos V-2. La orden era tan secreta que fue recibida únicamente por el "Kommandostelle S" una unidad de la que se tienen pocos datos incluso en la actualidad

Los informes -publicados por el diario londinense "Daily Mail"- señalan también como estos ataques provocaron la muerte de miles de ciudadanos alemanes, crímenes de los que Hitler culpó posteriormente a los aliados entre 1944 y 1945 (casi al finalizar la contienda). Posteriormente, los nazis intentaron quemar los archivos cuando el Tercer Reich se derrumbaba, pero fueron rescatados de las llamas por un personaje desconocido y terminaron en las manos de un coleccionista alemán que los guarda desde entonces.

Los archivos -que están escritos en hojas de papel A4- muestran que una buena parte de los cohetes fueron probados lanzándolos desde la región de Peenemünde hacia Londres, Ameberes o Lieja (territorio enemigo). Sin embargo, también dejan patente que varios tenían como objetivo ciudades alemanes en el área de Pomerania, según recoge el periódico madrileño ABC. A su vez, se cree que posteriormente varias unidades de las SS fueron enviadas a estas regiones aliadas para evaluar la magnitud de los daños y la devastación que podían causar las V-2.

Varios de estos informes serán puestos a la venta el próximo 18 de marzo, día en el que se cree que llegarán a un precio de unos 3.000 euros. "La bomba V-2 fue el primer misil balístico que de verdad pudo haber dado la victoria a Hitler. Sus efectos fueron devastadores", señala el portavoz de la empresa que se encargará de poner a la venta los papeles. No anda desencaminado, pues esta arma acabó con miles de vidas y, según se creía, su capacidad de destrucción sólo podría ser superada por la futura e incompleta bomba atómica alemana.

"Esta es una prueba de lo desesperados que estaban los nazis después del Día D al percatarse de los avances de las fuerzas aliadas en toda Europa. Muchas de estas ‘prácticas de tiro' se saldaron con miles de muertos y cuantiosos daños materiales", señaló el representante de la casa de subastas. A su vez, afirmó que los informes suponen toda una reliquia, pues la mayoría de archivos de este estilo fueron quemados por los miembros de las SS cuando los aliados entraron en Berlín.

Las bombas V-2, ideales para "echar la culpa a otro"

Los cohetes V-2 fueron desarrollados por el ingeniero aeroespacial alemán Wernher von Braun. Estas armas fueron de las más avanzadas de su tiempo. La bomba V-2 fue el primer objeto creado por el hombre en salir de la atmósfera, y también el primero en romper la barrera del sonido.

Esta última característica facilitó a los nazis acusar a los Aliados de la agresión, ya que el silbido del proyectil llegaba segundo después del impacto, cuando el fragor del estallido y el incendio lo cubrían. Así, las personas que estaban en la zona de impacto no sabían qué las había golpeado. De hecho, cuando las primeras V-2 cayeron en los suburbios de Londres, las autoridades británicas hicieron correr la versión de que las explosiones correspondían a fugas de gas.

Estos antecesores de los misiles actuales causaron preocupación a los Aliados, ya que a diferencia de la anterior bomba V-1, la V-2 viajaba tan rápido y alto que no podía ser interceptada. Por el contrario, se estima que cerca del 40% de las V-1 sí fueron destruidas en vuelo por pilotos ingleses y estadounidenses.