El director general de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Maldonado, Juan Pígola, defendió el decreto que establece que los vehículos solo podían ser conducidos por los titulares o personas que debían ser previamente autorizadas.
Según dijo, la medida es "una forma de transparentar todo el parque automotor que circula a nivel país".
"Existe una gran cantidad de reclamos por parte de personas que compraron vehículos y que no tienen el registro a su nombre (transferencia) o los que vendieron sus vehículos y al no efectuar la transferencia aparecen con multas de automóviles que ya no poseen", aseguró.
El jerarca resaltó que sería una herramienta que permitiría asociar a la persona con el vehículo, lo cual es fundamental también "por un tema de seguridad pública en caso de registrarse un siniestro de tránsito o un delito que involucre a ese coche".
Pígola hizo hincapié en que "las intendencias podrían ser las que aprueban este tipo de decretos porque está dentro de sus potestades establecer reglamentaciones". La idea principal es "que los criterios sean universales y comprendan a las 19 intendencias". En esa línea, se está trabajando para complementar la información y hacerla llegar al Poder Ejecutivo a través de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unsaev).
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