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Pide pista

Cómo avanzan las obras en aeropuerto de Carrasco y qué contratiempos tendrá su operativa

La terminal aérea tuvo esta semana un cierre programado, tendrá otro en próximos días y un tercero a inicios de setiembre.

14.08.2025 10:15

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2025-08-14T10:15:00-03:00
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Montevideo Portal

El Aeropuerto Internacional de Carrasco se encuentra en pleno avance de obras para la instalación de un sistema de aterrizaje instrumental de precisión de categoría III b (ILS CAT IIIb), Este sistema permitirá aterrizajes seguros incluso en condiciones de visibilidad mínima, como ocurre con niebla intensa, lo que reducirá significativamente las demoras, desvíos y reprogramaciones de vuelos.

El ILS, Sistema de Aterrizaje Instrumental (Instrumental Landing System por su sigla en inglés), es una ayuda electrónica que guía a las aeronaves en la alineación y descenso seguro hacia la pista. Esto permitirá mayor precisión, seguridad y eficiencia a las aerolíneas, mejorará la predictibilidad en la operativa en el aeropuerto de Carrasco y, a su vez, elevará la categoría de la terminal aérea.

La obra incluye un nuevo sistema de radioayudas, una estación meteorológica con sensores a lo largo de la pista principal y un sistema de balizamiento LED con 2.000 luces nuevas, además de trabajos en rodajes y pavimentación. La inversión estimada es por US$ 20 millones.

La primera etapa de obras inició en el mes de enero en la pista secundaria (01-19) y ya fue completada; incluyó la instalación de 290 luces LED y 45 km de cables de balizamiento.

Las obras en la pista principal iniciaron en junio, mientras la secundaria continuó operando. De acuerdo con la planificación de las obras, se prevé que el cronograma de trabajos de balizamiento, estación meteorológica y recapado de pista, así como la instalación de la radioayuda, termine el 30 de noviembre, dijo en una rueda de prensa Jorge Navarro, gerente de infraestructura y mantenimiento de Aeropuertos Uruguay.

Según lo que explica el aeropuerto, el plan de trabajo incluye obras en el cruce de ambas pistas, lo que implicará dos cierres programados del aeródromo en el mes de agosto y uno en setiembre.

Las fechas de cierre son:

De las 9:00 del martes 12 de agosto a las 9:00 del jueves 14 de agosto.

De las 9:00 del martes 19 de agosto a las 9:00 del jueves 21 de agosto.

De las 9:00 del martes 2 de setiembre a las 9:00 del jueves 4 de septiembre.

El aeropuerto señaló que las aerolíneas fueron anticipadas con antelación sobre estos cambios en la operativa, de modo que pudieran adaptar sus servicios. De todos modos, en los casos puntuales de pasajeros cuyos vuelos puedan coincidir con alguna de las fechas de cierre, “las aerolíneas se están comunicando directamente para reprogramar”. “Se sugiere a los pasajeros comunicarse directamente con la aerolínea para la reprogramación de su itinerario”, dice el Aeropuerto de Carrasco en su sitio web.

Durante este período de obras, la conectividad aérea no se ha visto afectada: en agosto de 2025, el aeropuerto mantiene vuelos a 13 destinos, incluyendo Madrid, Panamá, Asunción, Santiago de Chile, Lima, San Pablo, Buenos Aires, Bogotá, Recife, Río de Janeiro, Salvador de Bahía, Curitiba y Salto. 

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