Colorados presentan proyecto por esencialidad: “Gobierno rendido frente a los problemas”

La bancada de senadores del Partido Colorado presentó un proyecto este miércoles para actualizar la normativa sobre la declaración de esencialidad y regular los servicios mínimos, en medio del conflicto en la Terminal Cuenca del Plata (TCP) del puerto de Montevideo.

La iniciativa, a la que accedió Montevideo Portal, modifica disposiciones de una ley de 1968 e incorpora obligaciones específicas para la actividad portuaria.

En conferencia de prensa, Andrés Ojeda cuestionó el manejo del conflicto por parte del Ejecutivo y sostuvo que la propuesta busca darle “herramientas jurídicas modernas” para abordar situaciones como las del puerto. “Se trata de un proyecto que no es pro una parte o pro la otra en la relación laboral”, afirmó, y señaló que también busca contemplar a las personas perjudicados por la interrupción de los servicios.

Por su parte, Pedro Bordaberry aseguró que “el gobierno está como rendido frente a los problemas”. El senador defendió el derecho de huelga, pero sostuvo que su ejercicio “tampoco puede paralizar la economía del país como lo está haciendo”.

“Le estamos ofreciendo al país primero, pero también al gobierno, que no puede solucionar el problema, herramientas para solucionarlo”, expresó.

Por su parte, Robert Silva afirmó que la situación dejó en evidencia debilidades del gobierno y de la normativa. “Este proyecto de ley no es solo para este gobierno, es para este gobierno y futuros gobiernos”, señaló. En ese sentido, el legislador mencionó a los peones rurales y camioneros entre los afectados y sostuvo que la iniciativa apunta a defender “el derecho a huelga, pero también defendiendo a la población en su conjunto”.

En el texto, el Partido Colorado distingue tres situaciones: los servicios esenciales en sentido estricto, la esencialidad sobreviniente y los servicios públicos de importancia trascendental.

En la primera categoría se encuentran las actividades que cuenten con una paralización que represente una amenaza evidente e inminente para la vida, la seguridad personal o la salud de la población, como los servicios de salud, bomberos, agua potable y electricidad.

En esos casos, el Poder Ejecutivo le “corresponde declarar la esencialidad estricta o sobreviniente de un servicio, cuya restricción solo alcanza al personal indispensable”.

Para las actividades en el puerto, el transporte y los combustibles, el Ministerio de Trabajo podrá disponer servicios mínimos sin suprimir la huelga.

Además, el proyecto busca darle prioridad al acuerdo entre las partes y establece que las resoluciones tendrán una vigencia máxima de 30 días corridos, los cuales podrán tener una prórroga.

Para el puerto, el proyecto dispone que una huelga no podrá interrumpir la carga o descarga de un buque que ya haya comenzado, con un límite de 48 horas desde el inicio de la medida. Los operadores deberán presentar anualmente una propuesta de turnos mínimos, previa consulta a los sindicatos, para su evaluación por Trabajo.

Los incumplimientos podrán sancionarse con apercibimientos o multas, con derecho de defensa de cinco a 50 unidades reajustables para trabajadores y de 100 a 2.000 para sindicatos, empresas u organismos públicos.