Cáceres: “Vamos a crear una moneda de la intendencia” para ponerle “valor al plástico”

Faltan menos de dos semanas para las elecciones departamentales de 2025, que se llevarán a cabo el domingo 11 de mayo. En Montevideo, seis candidatos compiten por la intendencia.

Tres candidatos del Frente Amplio buscan mantener la continuidad del partido en la capital, mientras que la oposición, bajo el lema Coalición Republicana (CR), propone tres candidatos distintos, del Partido Nacional, Partido Colorado y Cabildo Abierto.

Ante esto, Montevideo Portal consultó a los seis candidatos por los principales temas presentes en el debate político, algunos de los cuales son de las mayores preocupaciones de la ciudadanía.

En este caso, respondió Virginia Cáceres, candidata colorada de la CR, abogada y expresidenta de la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP).

¿Qué cambios puntuales necesita Montevideo en materia de transporte público? ¿Qué opina de la construcción de un tranvía?

En materia de movilidad, Montevideo necesita un cambio importante. Nosotros en nuestras propuestas estamos planteando medidas a corto, mediano y largo plazo. En lo que tiene que ver con el corto plazo, lo primero que hay que pensar es sentarse con las empresas y las líneas de ómnibus que están hoy vigentes en nuestro departamento para rediseñar todo el sistema de líneas y de conectividad que tiene Montevideo.

En los últimos años, Montevideo ha crecido muchísimo, hay muchos barrios nuevos que hoy no están conectados entre sí, porque las líneas de ómnibus se han mantenido, en términos generales, con los mismos criterios que desde hace muchos años. Entonces, lo primero es sentarse y generar un trabajo con las empresas y con la intendencia que permita el rediseño, conectando distintos barrios y, sobre todo, trabajando para reducir los tiempos de traslado.

Hoy moverse por Montevideo implica muchas horas en barrios en donde, además, no solamente le sumamos la demora que tiene el traslado habitual, sino que por la falta de conectividad se tienen que tomar dos ómnibus, entonces esto implica dos horas para venir hasta el centro de Montevideo cuando en auto lo hacés en 20 minutos.

Con respecto a la construcción de tranvía, hay varias propuestas sobre la mesa. Está el tren por Avenida Italia, hay una propuesta de un tren por 8 de Octubre, hay un acuerdo que claramente está sobre la mesa, que es la necesidad de diversificar el sistema de transporte público. Por lo tanto, nosotros apostamos también a eso.

De hecho, nosotros estamos proponiendo la creación de un tren que conecte Montevideo con La Paz y Las Piedras, aprovechando las vías del ferrocarril central que están allí y que tienen ventanas de tiempo que permiten la instrumentación de un tren de pasajeros. También estamos proponiendo la creación de un ferry que conecte la bahía de Montevideo, que conecte el Cerro con la Ciudad Vieja, también minimizando los tiempos de traslado y sobre todo ayudando a bajar el nivel de flujo vehicular que hay en ese tramo de Montevideo.

Con respecto a los tranvías y a los trenes que están sobre la mesa, creemos que las propuestas son de largo plazo y que hay que analizarlas y pensarlas bajo el paraguas de la planificación general del departamento y cómo estas dos o alguna de estas pueden impactar en la movilidad general.

¿Cómo pretende solucionar concretamente los problemas de basura y limpieza en la ciudad?

Obviamente que la limpieza es un tema que es transversal a todo el departamento, que estamos en una situación muy compleja realmente. El departamento está muy sucio, no solamente porque está fallando el sistema de recolección de residuos, sino además la limpieza en general de la ciudad. Esto implica la situación de limpieza de las calles, la situación de desmejoramiento general que tiene el departamento, con los grafitis, con la infraestructura toda venida a menos, sucia.

En términos generales, lo que tiene que ver con la recolección de residuos, planteamos la descentralización. Esto es, que cada municipio pase a ocuparse del diseño y la ejecución de la recolección de residuos en su zona.

Esto va a permitir que existan muchos tipos de recolección de residuos. Hoy Montevideo tiene un único sistema de recolección de residuos para todo el departamento, y nosotros estamos convencidos de que esto opera como un hecho que complejiza el diseño y la planificación, porque la realidad del departamento es diversa.

No es lo mismo la situación del municipio B, por ejemplo, donde hay muchos edificios y una cantidad de gente en poco territorio, que la situación del municipio G, en donde hay una mayor cantidad de casas y los vecinos circulan de otra manera por el barrio.

Todas esas cosas deben de ser tomadas en cuenta a la hora de diseñar la recolección de residuos, y para eso qué mejor que que el municipio con la mesa del consejo y con los vecinos puedan definir cuál es el sistema que mejor se adapta a su realidad. Esto también va a generar, por supuesto, un mayor involucramiento de las personas en lo que tiene que ver con la limpieza general.

La intendencia va a tener un rol de rectoría, esto es, tiene que controlar que cada uno de los proyectos que se definan en cada municipio se lleven adelante y además garantizarle los recursos técnicos, los recursos humanos y los recursos económicos para que cada municipio pueda ejecutar el plan que ha decidido. En este rol de rectoría, la intendencia puede hacer algunas sugerencias, y nosotras las planteamos dependiendo el tipo de municipio.

Apostamos firmemente a la descentralización y al reciclaje. Allí también tenemos algunas propuestas que apuntan hacia mantener sostenidamente en el tiempo una propuesta que invite a la gente a reciclar, no como ahora, que, por más que uno recicle dentro de su casa, no tiene un espacio en donde después ir y depositar porque los contenedores son todos iguales y no permiten el reciclaje.

Entonces, nosotros queremos fomentar el reciclaje como una forma de reducir también la cantidad de residuos que llegan al destino final, a Felipe Cardoso, y para ello vamos a generar una moneda de la intendencia. ¿Esto qué quiere decir? Que la intendencia le va a poner valor al plástico. Vamos a crear una moneda que obviamente solamente se va a poder utilizar en lo que tiene que ver con el vínculo entre el ciudadano y la intendencia. Tú vas a llevar tu plástico a un punto de la ciudad que se va a determinar y ese plástico va a tener un valor económico. Cuando tú lo entregues, se va a pesar y, dependiendo del peso, ese dinero se te va a acreditar y tú vas a poder, por ejemplo, canjearlo por boletos para circular por el sistema de transporte público. Creemos que es una medida que va a incentivar, por supuesto, a los ciudadanos a formar parte activamente de los procesos de reciclaje.

Ante la delicada situación financiera de la IM, ¿qué medidas tomaría para mejorarla?

Por supuesto que la situación financiera de la intendencia es algo que nos preocupa sobremanera. No han quedado claras las explicaciones que se han dado por parte de las actuales autoridades en lo que tiene que ver con la situación propiamente financiera.

Lo que sabemos es que, claramente, cuando uno mira los números, la intendencia hoy está gastando más dinero del que le entra, y eso es un problema. Hay un déficit acumulado muy grande, pero parece ser que nada de todo esto impide que de todas maneras se pueda estar gastando en contratos de asistencia directa al intendente para comunicación, o que se les den compensaciones a funcionarios que han tenido una participación política partidaria en el último tiempo.

Lo que sí está claro es que este relato que se intenta imponer por parte de las actuales autoridades y del propio Frente Amplio es que el gobierno nacional ha ahogado al gobierno departamental porque no ha cumplido con las transferencias. Obviamente que eso responde a una mentira; así quedó evidenciado en la participación que tuvo en la convocatoria que le hizo la Junta Departamental al intendente de Montevideo, [Mauricio Zunino].

Estaba también el director financiero, y claramente fueron muy explícitos en decir que no hay una modificación de los porcentajes que el gobierno nacional le ha pasado a la Intendencia de Montevideo y al resto de las intendencias del país, por lo tanto no hay ningún tipo de reducción tendenciosa por parte del gobierno nacional.

Lo que hay es una mala gestión de los recursos de la intendencia por parte de las actuales autoridades y, como hemos tomado conocimiento, también del proyecto propio del Frente Amplio.

En una reunión con representantes del gremio de funcionarios de casinos municipales, tomamos conocimiento de una situación que nos preocupa sobremanera, que tiene que ver con los casinos y las contrataciones que hay por parte del Estado de la intendencia a una empresa.

Hace más de 10 años que la intendencia viene renovándole anualmente el contrato, con por supuesto observaciones del Tribunal de Cuentas, violando todas las normas para la buena gestión y administración.

Estas situaciones son las que nos preocupan, son las que ponen el foco y la luz roja, y por eso es necesario cambiar.

TV Ciudad ha sido objeto de polémica en la campaña de cara a la elección departamental. ¿Tendría cambios en su gestión en caso de ser intendenta?

Con respecto a TV Ciudad, creemos que hay un aporte allí que se hace a la cultura, a la educación y sobre todo a la identificación del sentimiento de ser montevideano, que para nosotros es muy importante. Por supuesto que no desconocemos las situaciones en las que TV Ciudad estuvo bajo la lupa, no dicho por mí, sino por los propios periodistas que trabajaron allí, sobre una intención de bajar línea política en algunos programas periodísticos, por parte de la intendencia.

Nosotros proponemos que TV Ciudad siga estando, siga funcionando, pero con algunas modificaciones. Por ejemplo, creemos que el canal tiene que ser, por supuesto, un canal absolutamente plural y que sea una expresión de las distintas voces del departamento. Para garantizar que no se termine transformando en un canal que haga proselitismo político, planteamos que el cargo de director técnico no sea más un cargo de designación directa por parte de la intendencia, sino que sea un cargo concursable, no para ingresar a la función pública, pero sí concursable con un contrato, una persona que tenga un perfil técnico idóneo para llevar adelante la tarea.

Otra de las medidas que también tiene que ver con la gestión y que va a ayudar a reducir el dinero que la intendencia destina para TV Ciudad es habilitar la publicidad por parte de privados. Tenemos que avanzar lenta y gradualmente en generar esta posibilidad.

Y por último, nosotros también creemos que TV Ciudad es una gran oportunidad para mostrar la vida del departamento y generar además ser un canal formativo. Allí tenemos dos planteos. Uno que tiene que ver más con el contenido de TV Ciudad.

Nosotros planteamos que se utilice la pantalla del canal para transmitir todos los campeonatos de baby fútbol y de la Liga Universitaria. Sobre todo el baby fútbol pensando en el gran aporte que le hacen estos clubes a los niños y las niñas de los distintos barrios de Montevideo. Allí hay una mirada y una construcción social que realizan estos clubes, con muchísimo esfuerzo la mayoría de ellos porque son clubes de barrio, pero que ayudan a que los niños tengan la oportunidad de estar realizando deporte y de sacarlos de los lugares en los que lamentablemente hoy como sociedad tenemos que competir, que es la calle.

Por otro lado, en lo que tiene que ver con un canal formativo, en Montevideo hay muchos jóvenes que estudian, por ejemplo en la UTU [Universidad del Trabajo del Uruguay], un montón de carreras que están relacionadas con la posibilidad de trabajar en la televisión, ya sea comunicación, o sea quienes están delante de la cámara, como también quienes están detrás: electricidad, escenografía, vestuario, maquillaje, peluquería.

El canal puede ser una gran experiencia para realizar prácticas preprofesionales para todos esos jóvenes que se están formando hoy y que van a necesitar ingresar al mundo laboral sin experiencia previa.

¿Cuál sería su actitud o impronta en el vínculo con la Asociación de Empleados y Obreros Municipales (Adeom)?

Por supuesto que siempre para mí el diálogo es fundamental. Así lo hice cuando me tocó otras responsabilidades, específicamente la presidencia de la ANEP. Siempre con los sindicatos tuve un diálogo muy correcto, de mucho respeto, porque creo que, más allá de las diferencias que podemos tener con respecto a la construcción o las soluciones o la forma o los caminos, siempre tenemos un objetivo común, que es el de encontrar soluciones y generar unas mejores condiciones para los trabajadores y para los montevideanos en general.

Entonces creo que siempre tenemos que tener esa capacidad de dejar las diferencias a un lado y concentrarnos en aquellos puntos en los que sí coincidimos, porque siempre hay puntos en los que uno coincide cuando se construye desde el diálogo y desde el respeto.

Esa va a ser mi impronta con el vínculo con el sindicato y con cualquier sindicato, y con cualquier sindicato, porque creo que entre todos y con la mirada de todos.

¿Qué prioridad le daría al arreglo y mantenimiento de calles y veredas en Montevideo? ¿Cómo lo financiaría?

Una de las propuestas que nosotros tenemos en el plan referido a obras es justamente las veredas; no solamente el mantenimiento, sino la construcción de las veredas. Montevideo hoy tiene un montón de barrios en los que directamente no existen las veredas y los vecinos deben caminar por la calle, con todos los riesgos que esto implica.

No solamente afecta y pone en peligro la vida de las personas porque tienen que caminar por la calle, circulando con ómnibus y con autos, sino que además es una problemática que limita el derecho a la movilidad de los ciudadanos del departamento. Yo pensaba en una persona mayor que tenga que salir a hacer los mandados. Lo que para nosotros puede ser un trayecto que lo hagamos con dificultad, pero más lento, porque las veredas estén rotas, para una adulta mayor puede terminar siendo el freno que le impida hacer ese trayecto de su casa hasta el almacén.

Son pequeñas cosas que van impactando en otros aspectos de la vida cotidiana de la gente. Esta persona seguramente se vaya quedando dentro de su casa cada vez más porque tenga dificultades para circular con el bastón por la vereda rota y eso lo va a aislando de la sociedad, del vínculo con el barrio, con los demás vecinos.

Ni hablar de la mamá que tienen que salir con el cochecito y con los niños uno de cada lado para llevarlos a la escuela transitando por la calle, con todos los peligros que esto significa.

Por lo tanto, para nosotros la construcción y el arreglo de las veredas es una prioridad y debe hacerlo la intendencia. Nosotros no podemos seguir pretendiendo y trasladándoles a los ciudadanos de Montevideo la responsabilidad de arreglar las veredas, de generarse sus propias veredas, de ser responsables por la limpieza de la ciudad.

En caso de ganar la elección, ¿tiene algún proyecto de obra concreto?

Tenemos varios proyectos de obras concretos. Voy a mencionar solamente dos, los más emblemáticos.

El primero de ellos es la reconstrucción, la rehabilitación de la estación central de AFE [Administración de Ferrocarriles del Estado] como una plataforma multimodal que mejore la movilidad del departamento, que ayude a mejorar la movilidad del departamento. Este es un proyecto que fue presentado cuando presentamos el eje de obras. Lo que está pensado realizar allí es, a partir de este tren que te comentaba antes, mover la estación de AFE. La que ha quedado entre medio de la torre de Antel y la vieja estación, medio perdida, correrla para la estación central y que los trenes lleguen y salgan de allí.

También trasladar la terminal de ómnibus de Río Branco para la estación y que allí también tengan el ingreso y la salida de los distintos ómnibus departamentales de Montevideo. Además, tener un espacio para taxis, para remises, tener cargas para vehículos eléctricos, estacionamientos para bicicletas… En fin, hacer una plataforma multimodal que involucre y tenga espacio para todos los medios de transporte que tengan Montevideo.

A su vez, también este proyecto implica, junto con los privados, la construcción de espacios de calidad, como teatros, bibliotecas, cafeterías, salas de cine, para transformar la vieja estación central en un punto no solamente que favorezca y que ayude a la movilidad del departamento, sino además como un punto de referencia de la ciudad en esa infraestructura emblemática, patrimonial e histórica que tenemos.

La segunda obra que tenemos prevista, es la recuperación del Club Neptuno, que es propiedad de la intendencia, que ha dejado de funcionar y está allí con una piscina olímpica, con todas las instalaciones que también se están desmejorando y están viniéndose abajo.

Es un punto en una parte del departamento de Montevideo que requiere de mucha atención y una mirada social muy importante, porque más allá de que está en el centro, es una zona muy complicada en lo que respecta a la realidad socioeconómica y de vulnerabilidad que tienen muchos de los vecinos de allí.

La gestión sería público-privada, una gestión mixta, en donde por supuesto que los espacios se concesionarían, hablando con determinados clubes y con las federaciones, para hacer allí campeonatos y competencias, también con privados que puedan esponsorizar.

¿Qué opina sobre que las elecciones nacionales y departamentales se hicieran en una misma instancia?

Ya tuvimos en nuestro país instancias en donde las elecciones nacionales y departamentales se hacían en la misma instancia electoral y fue modificada la Constitución justamente porque se entendía que estábamos hablando de situaciones distintas, y llevaba a que a nivel departamental perdiera un poco la importancia y la referencia de lo que tenía que ver con un gobierno departamental.

Yo creo que ese cambio ha sido positivo porque la gestión o la elección de la intendencia, de quién va a ser el intendente, responde a cuestiones puras de gestión y que van más allá de los partidos políticos. Hay que fomentar que el ciudadano lo vea también de esa manera, que más allá de lo que haya votado en octubre, en noviembre o de las preferencias ideológicas que tenga, cuando está votando en mayo, está votando quién va a gestionar el departamento, de qué manera lo va a hacer y cuáles son las propuestas que tiene.

Para eso, el partido político al que pertenece no debe ser una limitante. Así que yo creo que está muy bien el sistema como lo tenemos ahora, y que no debería cambiarse.