Automotoras reclaman “reconsiderar” Imesi a eléctricos y muestran “profundo descontento”

La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) expresó su “profundo descontento” con la decisión del gobierno de aplicar el Imesi a vehículos eléctricos y exhortó al Poder Ejecutivo a reconsiderar la medida y abrir un espacio de diálogo con el sector.

“Exhortamos respetuosamente al Poder Ejecutivo a reconsiderar esta decisión, promoviendo un ámbito de diálogo con todos los actores involucrados que permita alcanzar soluciones equilibradas, previsibles y técnicamente fundadas, preservando la competitividad del sector, el acceso de la población a tecnologías limpias y el prestigio internacional que Uruguay ha construido en materia de políticas energéticas y ambientales”, sostuvo el comunicado

El Consejo Directivo de ACAU señaló que sus asociados tomaron conocimiento de la decisión a través de los medios de comunicación, “pese al compromiso previamente asumido por las autoridades de informar al sector sobre las conclusiones alcanzadas antes de su adopción”.

La entidad indicó que eso constituye "una nueva señal de incertidumbre" que se suma a dos medidas recientes: el incremento del costo de la energía en los cargadores de acceso público y el aumento del valor de la patente de rodados para este tipo de vehículos.

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— Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (@NoticiasAcau) July 1, 2026

“Llama especialmente la atención la rapidez con la que se ha impulsado esta medida, sin un proceso adecuado de diálogo ni una evaluación integral de sus consecuencias económicas, sociales, energéticas y ambientales”, afirmaron. 

En cuanto al impacto concreto, la gremial sostuvo que el conjunto de medidas “implica un cambio sustancial respecto de la política de Estado que Uruguay ha sostenido durante las últimas décadas”.

En definitiva, quienes terminarán soportando el impacto de estas decisiones serán los ciudadanos. La aplicación de nuevos gravámenes, sumada al aumento de otros costos asociados al uso de vehículos eléctricos e híbridos, dificultará el acceso de las familias y las empresas a tecnologías más modernas, más seguras, más eficientes y más amigables con el medio ambiente, retrasando la renovación del parque automotor nacional.

ACAU consideró que el conjunto de medidas implica “un cambio sustancial respecto de la política de Estado que Uruguay sostuvo durante las últimas décadas en materia de transformación de la matriz energética y promoción de la movilidad sostenible”. “La asociación indicó que esa política fue ampliamente reconocida a nivel internacional, está respaldada por acuerdos multipartidarios y constituye la base de compromisos internacionales asumidos por Uruguay en materia de descarbonización, eficiencia energética y mitigación del cambio climático”, sostuvo.