Aseguran que Ancap "perderá 42 millones de dólares"

Es que el secretario de Estado de Industria, Energía y Minería concurrió este martes al la Comisión homónima de la Cámara de Diputados, a instancias del representante de la corriente colorada Vamos Uruguay, quien lo citó para interrogarlo sobre la evolución de los precios de los combustibles.

La inquietud de Cardoso se sumó a anteriores comparecencias del ministro a la misma Comisión ante convocatorias del legislador nacionalista Álvaro Delgado, quien señaló en reiteradas oportunidades la diferencia entre la caída del precio internacional del crudo y la reducción de precios internos en los combustibles (ver tabla adjunta al pie de la nota).

Para Cardoso "se está haciendo una recaudación encubierta" desde Ancap, ente que "terminará transfiriendo recursos" provenientes de la venta de combustibles "a rentas generales", vaticinó.

"Van a utilizar el alto precio de los combustibles como mecanismo recaudatorio", advirtió.

El diputado por Maldonado dijo estar "insatisfecho" con las "explicaciones" brindadas por Martínez a la citada Comisión, y fustigó al Poder Ejecutivo por su "imprevisión" a la hora de establecer "una política racional" en materia de carburantes.

Ante el reciente anuncio oficial de proceder por cuarta vez a una disminución de los precios de los combustibles, acumulando una baja de casi 20%, Cardoso opinó que el precio del barril de crudo en los mercados internacionales "cayó en más del 57%".

Al igual que hicieran durante las últimas semanas el diputado Delgado y el ex presidente Jorge Batlle, el legislador colorado relacionó dicha diferencia al seguro contratado por Ancap para asegurarse compras de crudo dentro de un rango fijo de precios.

La cotización del barril de referencia para Uruguay se ubica "por los 42 dólares", pero en virtud de los términos incluidos en ese seguro "Ancap no lo puede comprar a menos de 55 dólares". "Si (el precio) sigue en ese nivel durante algunos meses más, el país va a perder unos 40 millones de dólares", alertó.

La oposición citará nuevamente al ministro Martínez al Parlamento para que explique las condiciones del contrato del seguro de marras.

Batlle dixit

En diálogo mantenido el 2 de diciembre con Montevideo Portal, el ex presidente Batlle expresó que el precio del dólar "cuando dejé" la Presidencia de la República era de 25 pesos, "contra los 24 pesos de hoy", mientras que el barril del crudo de referencia para Uruguay se ubicaba entonces en torno a "51 dólares", casi "lo mismo" que ahora.

Sin embargo, contrastó, el litro de gasoil en el mercado interno a comienzos de 2005 costaba "17 pesos", pero ahora cuesta "28,20" pesos uruguayos.

Asimismo, Batlle criticó la gestión de Ancap, ente que contrató "un seguro" por el cual garantizó, para el primer semestre de 2009, un precio fijo máximo de 95 dólares por barril (más 2,5 dólares) y uno mínimo de 54 dólares (más 2,5 dólares) para todas las compras que realice en dicho lapso.

El ex presidente está "haciendo la denuncia de lo que pasa con ese seguro", porque si el precio del barril "baja de 54" dólares Ancap "lo tiene que pagar a 54" unidades de esa moneda (más 2,5 dólares), advirtió.

En cambio, añadió, "en momentos de recesión notoria en todo el mundo, es un disparate pensar que (el barril de crudo) puede estar por encima de 95 dólares", valoró. "Hoy compramos por debajo de 54 (dólares por barril) pero tenemos que pagar los 54 más los 2,5" del seguro, manifestó.

"Ese disparate merecería que el gobierno le exija la renuncia al ministro de Industria y al presidente de Ancap (Raúl Sendic)", afirmó.

Tal situación, continuó Batlle, "muestra la incompetencia más absoluta" de los dos funcionarios mencionados.

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