“¡Mierda! Se nos acaba el tiempo”: el dramático audio previo a la tragedia en Florida
Nueve personas murieron cuando el Learjet se estrelló en Palm Beach. La copiloto advirtió sobre hielo, turbulencia y pérdida de control.
Montevideo Portal
Nueve personas murieron este domingo cuando un avión privado se estrelló contra una zona residencial del condado de Palm Beach, Florida (Estados Unidos). Una grabación de las comunicaciones radiales reveló los últimos momentos de pánico a bordo de la aeronave.
“Vamos a estrellarnos contra el suelo. ¡Mierda! Se nos acaba el tiempo”, se escucha decir a la copiloto en la grabación, momentos antes del impacto.
Las comunicaciones con la torre de control
Minutos antes del accidente, el piloto advirtió al Centro de Control de Tráfico Aéreo de Miami sobre la acumulación de hielo en la aeronave, una temperatura exterior de -47 ºC y la presencia de turbulencias moderadas que hacían que el avión rebotara hasta 700 pies.
“Tenemos hielo ligero y transparente, manejable, y turbulencias moderadas”, comunicó el piloto por radio.
Pero momentos después, tras informar que comenzaba a llover y solicitar permiso para ascender, declaró el estado de emergencia. “Estamos descendiendo a 8.000 pies por minuto, ¡mayday, mayday!, estamos descendiendo a 10.000 pies por minuto”, dijo el piloto, según la grabación. “Estamos en una situación de exceso de velocidad, descendiendo a 20.000 pies por minuto… Vamos a estrellarnos contra el suelo”.
El descenso catastrófico
El avión descendió 27.000 pies en el transcurso de un minuto, justo antes de que se interrumpiera la transmisión de datos de seguimiento de vuelo, según muestra el sitio web ADS-B Exchange. La plataforma Flightradar señaló que los últimos datos del avión muestran que “volaba a una altitud de 8.750 pies (a unos 2.670 metros) y que su velocidad vertical máxima fue de más de 32.000 pies por minuto (unos 585 kilómetros por hora)”.
Varios videos publicados en redes sociales muestran a la aeronave al impactar bruscamente contra el suelo y convertirse en una enorme bola de fuego que dejó un cráter en el pavimento.
La investigación del accidente
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) identificó preliminarmente a la aeronave como un Bombardier Learjet 60, con matrícula N722BD. El avión había despegado del aeropuerto internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y tenía previsto aterrizar en el aeropuerto de North Eleuthera, en las Bahamas.
La FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) se encargarán de la investigación del incidente. La determinación de las causas definitivas puede llevar varios meses. Durante ese proceso, los investigadores deberán analizar los restos de la aeronave, los registros de vuelo y las condiciones en las que se produjo el accidente.
De acuerdo con los primeros registros, nueve personas viajaban a bordo. La información sobre sus identidades y el estado de los ocupantes todavía debe ser confirmada por las autoridades locales.
Sin víctimas en tierra
Todos los carriles de la avenida Military Trail, que se encuentra entre Cresthaven boulevard y la Décima avenida norte, permanecen cerrados hasta nuevo aviso, indicó la oficina del sheriff de Palm Beach.
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, señaló que de momento no había reportes de que alguien en tierra hubiese resultado herido o muerto. “Fue un choque de avión cataclísmico”, dijo DeSantis a los reporteros en el lugar. “Parecía un misil cayendo y dejó un gran cráter al costado del camino”.
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