“Inoperancia”: oposición pide interpelar a Castillo por conflictos en TCP y frigoríficos

El diputado del Partido Colorado Adrián Juri anunció que pedirá la interpelación del ministro de Trabajo, Juan Castillo, por la situación de “conflictividad laboral” que atraviesa Uruguay.

“Ante la falta de una solución al prolongado conflicto en el puerto de Montevideo, sumada a los conflictos que atraviesan distintos sectores productivos del país, la situación de los frigoríficos en varios departamentos y los cierres y reestructuras de empresas, hemos decidido plantear la interpelación al ministro de Trabajo, Juan Castillo”, escribió el legislador en un posteo en X.

Ante esto, señaló que “corresponde analizar qué hizo el ministerio para anticiparse, cómo actuó para resolverlos y cuáles fueron los resultados de esa gestión”.

“El Parlamento tiene la responsabilidad de preguntar y el gobierno, de responder”, concluyó en su posteo.

En diálogo con Montevideo Portal, Juri indicó que el coordinador del Partido Colorado Walter Verri conversó con el resto de los partidos opositores –Partido Nacional, Partido Independiente, Cabildo Abierto e Identidad Soberana–, con los que llegaron a un “consenso”.

“El próximo martes se presentará formalmente”, afirmó el diputado, que señaló que se pedirá para que se lleve adelante la interpelación en el mes de octubre, “lo antes posible”.

La decisión de la interpelación se debe a la “inoperancia” de Castillo ante la conflictividad laboral, indicó el legislador.

La situación es “muy grande”, “hiere la confianza del inversor extranjero” y “derrama al pequeño empresario”, concluyó.

CONFLICTIVIDAD PORTUARIA

El puerto de Montevideo está en conflicto hace meses, lo que ha provocado que las principales navieras que operan en Uruguay manifestaran al gobierno, en una carta con fecha del 22 de setiembre, su “más profunda preocupación” por las consecuencias del conflicto laboral en la Terminal Cuenca del Plata (TCP).

Además, advirtieron que las paralizaciones están afectando la confiabilidad del puerto de Montevideo, generando cancelaciones de buques y poniendo en riesgo puestos de trabajo vinculados a la industria.

“Hay pérdidas de millones de dólares”, afirmó Juri, quien reclama que hace ocho meses hay conflicto y que recién al séptimo mes el gobierno decidió llevar adelante una medida, con la que el sindicato no estuvo de acuerdo.

El lunes 28 y el martes 29 de setiembre, el sindicato portuario, TCP y el Ministerio de Trabajo se reunieron para destrabar el conflicto. Sin embargo, hasta el momento no hay acuerdo y las partes volverán a reunirse el próximo jueves.

SITUACIÓN DE LOS FRIGORÍFICOS

La industria frigorífica uruguaya está en un período de fuerte reducción de actividad, con varias plantas temporalmente paralizadas y cientos de trabajadores en seguro de desempleo.

El legislador Juri señaló puntualmente la situación que atraviesan el frigorífico Tacuarembó y el frigorífico Casa Blanca de Paysandú.

El frigorífico Tacuarembó, propiedad de MBRF (ex Marfrig) y una de las plantas de mayor tamaño del país, en setiembre envió aproximadamente 1.300 trabajadores al seguro de desempleo, sobre una plantilla de unos 1.700. Además, planteó una reestructura que incluye 150 despidos, modificaciones en la productividad y cambios salariales.

El frigorífico Casa Blanca (Fricasa) en Paysandú anunció la suspensión de la faena y envió a 220 trabajadores a seguro de paro hasta finales de octubre.

Según informó el medio Caras y Caretas la semana pasada, existe un posible inversor brasileño que está interesado en comprar la planta para retomar la actividad.

DESEMPLEO EN RÍO NEGRO

Otro de los motivos de la interpelación a Castillo es la “situación de desempleo” en el departamento de Río Negro, indicó el legislador colorado.

Río Negro fue el departamento que registró el índice de desempleo más alto, con un 13%, según el último informe del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Además, también figura entre los cinco con mayor porcentaje de trabajadores sin aportes a la seguridad social.

Los datos corresponden al período entre febrero y abril de 2026.