Tesla cerró 2025 con un fuerte retroceso financiero, marcando su peor año hasta ahora y profundizando la tendencia negativa ya iniciada en 2024. La compañía de Elon Musk reportó una caída del 46?% en sus ganancias netas anuales, quedando en 3.800 millones de dólares, frente a los 7.000 millones obtenidos el año anterior.
Por primera vez en su historia, los ingresos anuales de Tesla cayeron en comparación interanual. La venta de 1.636.129 vehículos generó 69.500 millones de dólares, un 10?% menos que en 2024. A pesar de un desempeño positivo en sus divisiones de almacenamiento de energía (+27?%) y servicios (+19?%), la compañía no logró compensar la caída en su negocio principal: los autos eléctricos.
Margen bajo presión y ganancias infladas por créditos
- El margen de beneficio operativo cayó a 4,9?%, muy lejos del 23,8?% que la empresa alcanzó en 2022.
- Los gastos crecieron 23?%, mientras que los ingresos operativos disminuyeron 38?%.
- El 52?% de las ganancias netas de Tesla provinieron de créditos regulatorios, que sumaron 2.000 millones de dólares, sin los cuales los resultados habrían sido aún más débiles.
Durante el último trimestre de 2025, Tesla registró una caída del 11?% en los ingresos de su unidad automotriz, que bajaron a 17.700 millones de dólares. Aun así, el área de almacenamiento de energía (3.800 millones) y servicios (3.400 millones) crecieron con fuerza, evidenciando un cambio en el modelo de negocio.
¿Qué dice Tesla para 2026?
La empresa evitó dar detalles concretos sobre sus proyecciones, pero confirmó que espera iniciar la producción del robotaxi biplaza “Cybercab”, del camión eléctrico Semi Clase 8, y del nuevo sistema de almacenamiento Megabuck. Además, confía en que su inversión en inteligencia artificial comience a generar beneficios, pese a que esa área también enfrenta controversias.
Recientemente, Tesla destinó 2.000 millones de dólares a xAI, la compañía de IA liderada por Elon Musk, envuelta en polémicas por el uso de modelos generadores de contenido sensible, incluyendo deepfakes.