El nuevo desarrollo suma 11 lotes con servicios integrados y responde a la creciente demanda de espacios logísticos fuera de Montevideo.
En uno de los corredores logísticos de mayor crecimiento del país, la empresa Sammel presentó Altos de San Juan, un nuevo desarrollo que amplía el Parque Logístico San Juan sobre la ruta 101 y busca responder a la creciente demanda de espacios para empresas fuera de Montevideo.
El lanzamiento se realizó el miércoles 22 de abril en el Piso 40 del WTC Montevideo, en un evento que reunió a autoridades, clientes —actuales y potenciales—, empresarios y prensa. Entre los presentes estuvieron la gerenta de proyecto del parque logístico, Patricia Prego; el director de Sammel, Marcelo Scavuzzo; el director nacional de Industrias, Adrián Míguez, e integrantes de la Agencia de Promoción a la Inversión de Canelones.
Patricia Prego y Marcelo Scavuzzo. Foto: Luciana Pereyra
La iniciativa implica la incorporación de un predio lindero de siete hectáreas que permitirá prácticamente duplicar la capacidad del parque y sumar lotes con infraestructura y servicios integrados.
“Ya en el inicio vimos el éxito que tenía el parque y la necesidad de más espacios con servicios de calidad. Casi desde el principio estábamos pensando hacia dónde crecer”, dijo a Montevideo Portal Patricia Prego.
Esa demanda, según explicó, no solo se mantiene, sino que sigue en aumento. “Las empresas ya no encuentran en Montevideo lugares donde operar en forma eficiente y empiezan a mirar otros ejes. La ruta 101 es uno de los principales, por eso apostamos ahí”, señaló.
Foto: Luciana Pereyra
Foto: Luciana Pereyra
En esta nueva etapa, el predio contará con 11 lotes: nueve de ellos con superficies que van aproximadamente entre los 3.500 y 4.500 metros cuadrados y un lote “estrella” de unos 10.500 m² ubicado sobre la ruta, que será el de mayor visibilidad. Además, ya existe un depósito de unos 2.500 m² que se encuentra operativo y ocupado por la propia empresa.
Altos de San Juan retoma el esquema del parque original: las empresas pueden adquirir lotes para desarrollar sus propios proyectos u optar por la modalidad “llave en mano”, donde Sammel se encarga del diseño y la construcción. De esta manera, más compañías podrán sumarse al parque bajo la modalidad de propiedad horizontal en un entorno logístico moderno y cuidado, dotado de áreas verdes, iluminación y seguridad las 24 horas los siete días de la semana, con vigilancia y control de acceso.
Foto: Luciana Pereyra
El diferencial, según Prego, está en el concepto de parque: un entorno donde los servicios —como la seguridad, el sistema contra incendios y el mantenimiento de los espacios comunes— están centralizados. “Eso genera mayor eficiencia, porque son costos que se distribuyen entre todos los usuarios”, explicó.
Actualmente, el parque ya conforma una comunidad de empresas de distintos rubros. Entre ellas se encuentran TASA Logística, Brocos, Cummotors, Santa Bárbara —que está finalizando su depósito— y, próximamente, se sumará Fortys. En total, el desarrollo suma más de 13.000 metros cuadrados construidos y unas 175 personas trabajando diariamente.
Foto: Luciana Pereyra
Marcelo Scavuzzo repasó el origen del proyecto, que nació de una necesidad interna de la empresa por aumentar sus capacidades. “La logística no es solo cemento, racks y pallets. También es estrategia y calidad de vida”, afirmó.
Para el director de Sammel, este tipo de desarrollos también refleja la importancia de la articulación entre el sector público y el privado. “Estos proyectos se construyen con confianza. El Estado ordena y habilita; el sector privado invierte y ejecuta”, resumió.
Adrián Míguez. Foto: Luciana Pereyra
Desde el gobierno, el mensaje fue en la misma línea. El director nacional de Industrias, Adrián Míguez, destacó el rol de los parques industriales y logísticos como herramienta de política pública. “Instalarse en un parque no es solo tener un predio: es operar en mejores condiciones, con servicios compartidos y menores costos”, dijo y subrayó que este tipo de iniciativas permite ordenar el territorio y potenciar la competitividad.
Foto: Luciana Pereyra
Foto: Luciana Pereyra
Para Sammel, Altos de San Juan forma parte de una visión más amplia. “No estamos desarrollando proyectos aislados, sino consolidando un ecosistema logístico integrado en la zona”, afirmó Prego.
Esa lógica ya tiene continuidad porque la empresa proyecta un nuevo parque, Robles de San Juan, previsto para 2027, también sobre el corredor de la ruta 101; una apuesta sostenida a uno de los puntos más dinámicos de la logística en Uruguay.
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Produce para Sammel