Hace varias semanas que un gran contenedor instalado en la entrada de Punta Carretas Shopping despertaba la curiosidad de quienes pasaban por allí. La estructura prometía guardar “La E que todos estaban buscando”, mientras que en carteles, publicidades y redes sociales esa misma letra desaparecía misteriosamente de distintos mensajes.
La incógnita finalmente quedó resuelta este martes, cuando Omoda-Jaecoo presentó oficialmente en Uruguay su nueva SUV eléctrica Omoda E5 2027.
El lanzamiento tuvo lugar en Boulevard Punta Carretas, el nuevo espacio comercial a cielo abierto del shopping, en un evento que reunió a invitados, medios de comunicación, influencers y público general. Con la conducción de Isi Sanguinetti y la música en vivo de la cantautora argentina Chule y su banda, la expectativa fue creciendo hasta el momento central de la noche.
Isi Sanguinetti. Foto Javier Noceti
Sofía “Chule” Von Wernichy su banda. Foto: Javier Noceti
La cuenta regresiva llegó a cero; el enorme contenedor comenzó a elevarse y dejó al descubierto el vehículo que había protagonizado la campaña. Con líneas futuristas y una estética que busca diferenciarse dentro del segmento, la Omoda E5 apareció ante los asistentes, quienes pudieron recorrerla de cerca, conocer sus prestaciones y probar algunas de sus características más llamativas, como el asiento del conductor con función de masaje.
Foto Javier Noceti
Foto Javier Noceti
Para la marca, representada en Uruguay por Santa Rosa, el lanzamiento marca un hito. “La verdad es que estamos muy contentos y muy entusiasmados. Es uno de los lanzamientos más importantes que tenemos durante este año”, señaló a Montevideo Portal Nicolás Felgueroso, gerente comercial de Omoda en Uruguay.
El ejecutivo destacó que, pese a que la marca desembarcó en el país recién a mediados de 2024, los resultados obtenidos hasta el momento han superado las expectativas.
Nicolás Felgueroso. Foto Javier Noceti
Foto Javier Noceti
“Representa todo lo que tiene que ver con evolución, tecnología y diseño. Somos una marca que hace muy poco tiempo está en Uruguay y, sin embargo, estamos alcanzando resultados cada vez más importantes”, afirmó.
Ese entusiasmo tiene un respaldo concreto: antes incluso de llegar oficialmente al mercado, el modelo ya había generado una fuerte respuesta de los consumidores. “Ya hicimos una preventa y vendimos más de 300 autos. La preventa empezó hace apenas un mes, así que estamos súper entusiasmados”, comentó.
Foto Javier Noceti
Según Felgueroso, quienes tuvieron la oportunidad de probar el vehículo destacaron especialmente tres aspectos: el comportamiento dinámico, la autonomía y el diseño.
“Lo que más destaca la gente es el andar del auto, que es increíble. También la autonomía, porque estamos hablando de cerca de 400 kilómetros en la versión de entrada y hasta 430 kilómetros en las más equipadas. Pero, por sobre todas las cosas, el diseño”, sostuvo.
El ejecutivo considera que ese es el principal diferencial de la propuesta. “Es una palabra que resume al vehículo. Es rupturista, un diseño distinto a lo que vemos habitualmente en la calle y llama la atención. La marca apostó a algo diferente”, explicó.
Foto Javier Noceti
Foto Javier Noceti
La nueva SUV eléctrica incorpora un motor de 155 kW (208 hp) y 288 Nm de torque, tres modos de conducción, cámara panorámica 540°, siete airbags, hasta 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), carga rápida que permite recuperar del 20% al 80% de la batería en 26 minutos y un detalle cada vez menos frecuente en el mercado: rueda auxiliar.
Disponible en tres versiones, ofrece autonomías que van desde los 350 hasta los 430 kilómetros, dependiendo de la configuración elegida. Además, llega con un precio de entrada de 26.990 dólares, un aspecto que también fue destacado por la compañía. “Logramos una relación entre precio, producto, autonomía, seguridad y diseño que es impresionante”, aseguró Felgueroso.
Foto Javier Noceti
El lanzamiento se produce en un contexto especialmente favorable para la movilidad eléctrica en Uruguay. Según indicó el gerente comercial, más del 30% de los vehículos cero kilómetro que se comercializan actualmente en el país ya son eléctricos, una tendencia que continúa acelerándose.
“El eléctrico es un boom. Hay marcas eléctricas chinas que ya lideran el top 10 del mercado mundial y nosotros estamos ahí, muy cerca. Cuando a eso le sumás todos los atributos de la marca, la motivación es infinita”, afirmó.
Foto Javier Noceti
La apuesta, además, forma parte de una estrategia global de crecimiento. Felgueroso recordó que Omoda se ha convertido en una de las marcas de mayor expansión dentro de la industria automotriz internacional, alcanzando un millón de unidades vendidas en apenas tres años.
Mientras la Omoda E5 comienza a llegar a manos de sus primeros compradores uruguayos, la compañía ya mira hacia adelante. “No es solo la E5. Se vienen otras novedades durante el año que nos van a ayudar a construir una marca que se va a ver mucho más en la calle”, adelantó.
Por lo pronto, la misteriosa letra E ya apareció. Y, a juzgar por la rápida respuesta del mercado, parece haber encontrado rápidamente su lugar.
Foto: cedida a Montevideo Portal