Durante el mes de julio se celebra en todo el mundo el “Día de Apreciación de Autos de Colección”, una fecha que rinde homenaje a esos vehículos que marcaron historia y siguen despertando admiración entre fanáticos y coleccionistas. En este marco, Nissan Uruguay repasa los modelos que han sido clave en la evolución de la industria y que continúan inspirando a generaciones de entusiastas, diseñadores e ingenieros.

Los autos de colección no son solo piezas de museo: son testimonios vivos de la innovación, la cultura y los sueños de cada época. Desde sus orígenes, Nissan ha dejado huella con vehículos que se transformaron en íconos, no solo por su diseño o rendimiento, sino por lo que representaron para quienes los manejaron y admiraron.

“Nissan mira siempre al futuro, pero con un profundo respeto por su legado. Estos modelos nos recuerdan de dónde venimos, y nos inspiran a seguir innovando para lo que viene”, destacó Andrés Ciccariello, gerente comercial de Nissan Uruguay.

A lo largo de los años, la marca ha dado vida a autos que trascendieron fronteras, estilos y generaciones. Deportivos, sedanes, todoterrenos y modelos de culto forman parte de un legado que sigue siendo referente entre coleccionistas y fanáticos.

Diez modelos clásicos de Nissan dejaron su huella en la historia automotriz. Entre ellos, el Nissan Skyline GT-R de 1969, reconocido como el nacimiento de una leyenda por marcar un antes y un después en el automovilismo japonés. Ese mismo año también debutó el Datsun 240Z —también conocido como Nissan Fairlady Z— que combinó diseño, accesibilidad y desempeño, democratizando la emoción de manejar.

Nissan GT-R R34. Foto: cedida a Montevideo Portal

El Nissan Silvia CSP311, producido entre 1965 y 1968, se destacó por su estilo artesanal y su papel como precursor de los deportivos de la marca. El Nissan Patrol 60 Series, vigente entre 1951 y 1980, fue el todoterreno robusto que posicionó a Nissan en los caminos más exigentes del mundo.

El Datsun 510, fabricado entre 1968 y 1973, ofreció ingeniería accesible y competitividad en pistas y calles, ganándose el apodo de “el BMW japonés”. Por su parte, el Nissan Bluebird 410 de 1963 fue un sedán clave para la motorización japonesa y la expansión exportadora de la marca.

Los años 80 y 90 estuvieron representados por el Nissan 300ZX (Z31 y Z32), un deportivo que marcó tendencia con su diseño vanguardista y avanzada tecnología. En 1991, el Nissan Figaro aportó creatividad con su estilo retro y espíritu moderno, convirtiéndose en un clásico de culto.

También figuran entre los destacados el Nissan Cedric y el Gloria, que desde 1959 simbolizan la elegancia y el confort en los sedanes de lujo japoneses. Finalmente, el Nissan GT-R R34, producido entre 1999 y 2002, consolidó su estatus como ícono global gracias a su rendimiento y a su presencia en la cultura pop y el cine.

Este mes, Nissan invita a mirar hacia atrás para entender por qué algunos autos se convierten en clásicos: por su capacidad de emocionar, hacer soñar y recordar que la pasión por manejar nunca pasa de moda.