Llega en dos versiones con hasta 500 km de autonomía, equipamiento tecnológico de alto nivel y la mayor garantía del mercado.
En la Ciudad Deportiva LSM, GAC Motor presentó oficialmente el AION UT, su nuevo modelo 100% eléctrico, en un evento que reunió a clientes, empresarios, allegados a la marca, futbolistas del Deportivo LSM y medios de comunicación. En conjunto con Lestido y a poco más de un año del desembarco en Uruguay, la firma redobla su apuesta con un vehículo que busca consolidar su presencia en un mercado cada vez más competitivo.
“Estamos muy contentos; con todo lo que venimos trabajando, la marca se mueve bien. Creo que para el poco tiempo de vida que tiene en Uruguay, va todo muy bien”, expresó Justino Lestido, ingeniero industrial mecánico y director de Lestido, en diálogo con Montevideo Portal. Según señaló, el nuevo modelo viene a complementar el portafolio que la marca ofrecía hasta ahora. “Era el modelo que nos faltaba, con un precio competitivo, un vehículo más chico, eléctrico, que, me parece, es lo que tiene más demanda”, sostuvo.
Foto: Javier Noceti
El AION UT se posiciona como uno de los eléctricos más competitivos de su segmento y llega en dos versiones: la opción de entrada incorpora un motor delantero de 100 kW 134 cv y una batería de 44,12 kWh que ofrece hasta 400 kilómetros de autonomía. La versión UT Max equipa un motor de 150 kW, 201 cv y una batería de 60 kWh que alcanza hasta 500 kilómetros, además de sumar techo panorámico, paquete avanzado de asistencias a la conducción ADAS y cargador inalámbrico para smartphone.
En diálogo con Montevideo Portal, Benjamín Butler, brand manager de GAC Motor, definió el primer año de la marca como “un año de mucho aprendizaje”. Según explicó, el trabajo con las fábricas representó un desafío nuevo para el grupo. “Sirvió para sentar las bases para el éxito que va a ser 2026, de ahora en más”, afirmó.
Foto: Javier Noceti
Para Butler, el diferencial de GAC está en la calidad. “La calidad es indiscutiblemente muy superior al promedio del mercado. Domina en innovación y tecnología”, remarcó. Sobre el nuevo modelo en particular, destacó su tamaño tanto exterior como interior, la autonomía, la garantía y el equipamiento. En la presentación, también hizo hincapié en la practicidad del vehículo y en la rapidez con la que se posiciona como una alternativa concreta dentro de la movilidad eléctrica urbana.
Ambas versiones del AION UT cuentan con seis airbags de serie, llantas de aleación de 17 pulgadas, rueda de auxilio temporaria, asientos de eco cuero, cuatro modos de conducción, cámara 360° y un sistema multimedia de 14,6 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico. A esto se suma una propuesta pensada para la vida urbana moderna, con foco en la eficiencia y conectividad.
Foto: Javier Noceti
“El tamaño del auto, su autonomía, el rendimiento de la batería y el precio lo convierten en un producto realmente destacado dentro del mercado”, señaló Julio Lestido, director del grupo, en diálogo con Montevideo Portal. A su juicio, la clave estará en adaptarse a una industria que cambia con rapidez. “Las marcas están sacando modelos nuevos y actualizaciones a una velocidad que o estás atento o perdés mucho terreno”, advirtió.
Foto: Javier Noceti
Desde la marca proyectan un 2026 ambicioso. Butler adelantó que el objetivo es cerrar el año en el entorno de las 1.200 unidades vendidas, en un contexto que definió como “muy competitivo”. “Trabajamos mucho para que el cliente nos siga eligiendo. Somos muy optimistas con el futuro de la marca”, sostuvo.
El AION UT ya se comercializa en Uruguay con un precio de US$ 22.490 para la versión base y US$ 25.990 para la versión UT Max. La propuesta se completa con una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros, lo que ocurra primero, uno de los argumentos centrales con los que GAC Motor busca reforzar su posicionamiento en el segmento eléctrico.
Foto: Javier Noceti
Con este lanzamiento, la marca apunta a consolidarse como uno de los protagonistas de la electromovilidad en el país, en un mercado que continúa expandiéndose y que muestra una adopción creciente de vehículos eléctricos.
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