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El nuevo ídolo

Histórica exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires: mirá cómo fue desde adentro

Más de 500.000 personas se congregaron en los bosques de Palermo para ver a Colapinto hacer rugir un motor V8 y pilotar el auto de Fangio.

26.04.2026 17:54

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2026-04-26T17:54:00-03:00
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Por Gonzalo de León

Enviado desde Buenos Aires

Buenos Aires vivió este domingo una verdadera revolución. Y es que más de 500.000 personas asistieron al Road Show de Franco Colapinto, un evento de exhibición organizado por Alpine, su equipo de Fórmula 1, el gobierno de la ciudad y Mercado Libre, su principal patrocinador.

Si bien era un evento en el que el piloto argentino de 22 años “solamente” iba a dar algunas vueltas a un circuito improvisado en el barrio de Palermo, sus compatriotas se entusiasmaron y llegaron desde todas partes del país para verlo.

Pero no fueron los únicos, ya que Montevideo Portal también dijo presente. Arribamos al lugar del evento sobre las 07:20 horas, momento en el que ya había largas filas para ingresar, tanto al sector público como al pago.

Las personas llegaban de todos lados, cruzando la avenida adelante de los autos y los parques aledaños.

Aproximadamente a las 08:30 se paró el tránsito, decenas de motos de policías pasaron y, detrás de ellas, una camioneta escoltada con el número 43 en su matrícula. Se presumía que Franco había llegado.

Sobre las 09:00, minutos después de comenzar el lento ingreso, las diferentes filas ya no se veían de lo extensas que eran. Y la impaciencia se notaba: “Abran las puertas, la p*ta que lo parió”.

09:20 se abrieron las puertas de forma masiva y hubo estampida. 40 minutos después comenzó a sonar la música, con canciones producidas por Bizarrap, el artífice de que Colapinto llegara en 2024 a la Fórmula 2. La gente, adentro y afuera, enloqueció.

El público fue ingresando a buen ritmo y a las 11:25 inició oficialmente el evento con una entrevista realizada por Juan Fossaroli a Colapinto. Si el público estalló cuando apareció el periodista, ¡imagínense lo que fue con el piloto!

11:38. A esa hora apareció Franco ante su público, que coreó su nombre por primera vez en su país. Luego de eso Soledad Pastorutti hizo bailar a la multitud presente, que ya se preparaba para la primera aparición de Colapinto pilotando, aunque antes Pato Sardelli entonó el himno nacional con guitarra eléctrica y pasaron aviones de la Fuerza Área Argentina pintando el cielo de celeste y blanco.

Foto: Difusión / @nicoferreyraph

Foto: Difusión / @nicoferreyraph

Hasta que, a las 12:45, empezó a sonar desaforadamente el Lotus con motor V8 del año 2012 ploteado con los colores de Alpine. El mismo con el que Kimi Räikkönen ganó en Abu Dabi aquel, fue pisado a más no poder por el argentino esta tarde.

En un año en el que la F1 está siendo criticada por sus motores, Buenos Aires vibró al volver a escuchar ese motor que a tantas personas enamoró años atrás. No solo corrió, sino que hizo donas que dejaron un lindo olor a caucho quemado.

Lo siguió el show musical de Luck Ra y luego el Run II, que fue arriba del “Flecha de Plata” de Mercedes con el que el argentino Juan Manuel Fangio se coronó bicampeón de Fórmula 1 en 1954 y 1955. Saludó a su público ondeando su bandera.

Sobre el final de la jornada volvió a correr a 300k/h en el Lotus, para cerrar a las 16:00 con una recorrida sobre un camión y, posteriormente, a pie por toda la pista, incluso chocándoles las manos a sus fanáticos.

“Son los mejores fans del mundo. Es un sueño hecho realidad”, dijo Colapinto nada más finalizar su recorrido, siendo ovacionado por todo el público al grito de “olé, olé, olé, Franco, Franco”.

“Nos merecemos volver a tener un Gran Premio”, añadió. Y está en todo lo cierto, porque en un solo día Argentina casi supera el récord de público de un GP de F1, que le pertenece a Adelaida (Australia), con 520.000 espectadores en 1995 repartidos en tres días.

Foto: FútbolUy

Foto: FútbolUy

Hoy no fue un día más. Hoy Argentina demostró que la Fórmula 1 debe tener otro Gran Premio en Sudamérica, y que cuenta con millones de fanáticos repartidos por todos los países.

Y hoy, Franco Colapinto se metió en la historia grande del deporte argentino. No por un logro deportivo, sino por haberse ganado el corazón de todo un país.

Nació un nuevo ídolo que trasciende más allá de las victorias, porque no es solo eso lo importante, sino también su carisma y esa cercanía tan particular con sus fanáticos. Hoy ganó Argentina, ganó el continente y ganó la Fórmula 1.

Por Gonzalo de León