Abandonado por décadas, carro de um modelo raro é resgatado e pode valer milhões.

Considerado o primeiro supercarro moderno, o Lamborghini Miura P400 é hoje uma peça cobiçada por colecionadores. Foi lançado em 1968 e apenas 275 unidades foram fabricadas, tornando-o um veículo muito raro de se encontrar.

No ano passado, um desses carros foi encontrado na cidade de Los Angeles, mais especificamente no depósito de Rudi Klein, um imigrante alemão que gerou fascínio no mundo automotivo por sua vasta coleção de veículos, que ele procurava manter em segredo.

Klein faleceu em 2001, e sua família manteve o sigilo sobre a coleção até o ano passado, quando decidiu colocá-la em leilão. A venda foi realizada em outubro de 2024 e foi complexa: Klein possuía dezenas de carros, e nem todos eram valiosos. Na verdade, alguns estavam em péssimo estado de conservação.

No entanto, também havia peças excepcionais, como o já mencionado Miura.

O veículo, com número de chassi 3417, foi entregue originalmente em março de 1968 à concessionária Lamborcar na Itália. Os registros de fábrica indicam que o comprador foi um tal 'Senhor Zampolli', o que alimenta a especulação de que poderia se tratar de Claudio Zampolli, antigo engenheiro da Lamborghini e fundador da marca Cizeta. Essa conexão explicaria como o carro, originalmente amarelo, chegou aos Estados Unidos e acabou nas mãos de Klein no final da década de 1970.

Uma fotografia datada de março de 1978 mostra o Miura nas instalações da Porsche Foreign Auto Wrecking, exibindo um novo tom verde água brilhante que ainda conserva. Desde então, passaram-se 46 anos sem que o veículo fosse visto novamente, até que a família de Klein abriu as portas de sua 'sucata'.

A autenticidade do exemplar foi confirmada pela casa de leilões RM Sotheby's. 'Todos os números visíveis de chassi, motor e carroceria correspondem aos do Miura número 3417', certificou a empresa. O carro mantinha seu motor V12 original e a cor azul-marinho aplicada antes de seu longo período de inatividade, fatores cruciais para preservar seu valor histórico. No entanto, sua condição não era impecável, já que a carroceria apresentava sinais evidentes do passar do tempo.

No leilão de outubro, o carro foi colocado à venda como 'projeto de restauração' e foi arrematado por 1,325 milhão de dólares.

Especialistas na área estimam que o comprador fez um bom negócio, já que se trata de um restaurador — cuja identidade não foi divulgada — que o colocará em condições originais. Uma vez restaurado, o carro poderia ser vendido por três vezes o preço pago há um ano, ou talvez mais.