La primera electrolinera de Uruguay: dónde, cuál es la inversión y quién la desarrolla

Uruguay tendrá su primera electrolinera 100% sostenible y autónoma: estará ubicada en la ruta 8, sobre el kilómetro 27, a la altura de Barros Blancos —en el predio de Zonamérica—, y tendrá una inversión de US$ 1 millón, señaló Santiago Kröger, director de la empresa Bitafal.

En diálogo con InfoNegocios, el ejecutivo adelantó que la electrolinera tendrá unos 12 puntos de carga —una mitad para vehículos pesados y ómnibus y la otra para autos livianos—.

 “La energía se generará, almacenará y distribuirá en el propio predio bajo un sistema ‘en isla', sin conexión con UTE”, dijo Kröger en aquel entonces.

Según consignó El Observador, el proyecto de instalar una estación de servicio para cargar vehículos eléctricos surgió de una necesidad de la propia Bitafal, que utiliza un camión 100% eléctrico en su flota que puede cargar hasta 48 toneladas y tiene una autonomía de 300 kilómetros.

Kröger explicó que la empresa identificó la dificultad para encontrar cargadores rápidos para camiones que quedaran cerca de su planta. Además, visibilizó la oportunidad para aprovechar el espacio techado de la Bitafal.

La electrolinera funcionará a través de un sistema de energía solar fotovoltaica. También contará con un parque de paneles solares de 200 kW; inversores de casi 1 MW y un sistema de almacenamiento con una capacidad nominal de 3,2 MW, consignó El Observador.