EVIO lanza un programa de aeronaves híbrido-eléctricas con 450 pedidos anticipados

EVIO Inc. hizo su debut público con el lanzamiento de su avión regional híbrido-eléctrico EVIO 810, tras haber asegurado acuerdos de compra condicionales y opciones por 450 aeronaves, con entrada en servicio prevista para principios de la década de 2030. EVIO cuenta con inversión y apoyo técnico de Boeing, y la compañía colabora con Pratt & Whitney Canada, de RTX, para desarrollar la tecnología de propulsión del avión.

EVIO lleva varios años desarrollando su diseño desde cero, dirigido al mercado de aeronaves de 50 a 100 asientos, con un nuevo nivel de eficiencia y menores emisiones, además de ofrecer capacidades únicas para carga y defensa. El rendimiento y versatilidad del EVIO 810 estarán habilitados por una arquitectura de propulsión híbrido-eléctrica altamente innovadora, capaz de abarcar rutas de entre 370 y 960 kilómetros.

En 2023, EVIO recibió acuerdos de compra condicionales por 250 de sus aeronaves híbrido-eléctricas por parte de dos grandes aerolíneas, con opciones para 200 aviones adicionales. La compañía ha madurado su “sólido diseño híbrido-eléctrico”, lo que significa que la aeronave será capaz de volar tanto en modo totalmente eléctrico como en modo híbrido-eléctrico.

“Desde el primer día, nuestro enfoque ha sido aumentar la rentabilidad de los operadores regionales y ofrecer una experiencia excepcional a los pasajeros”, afirmó Michael Derman, CEO de EVIO. “Reconocimos desde temprano que una arquitectura híbrida fuerte puede proporcionar eficiencias incomparables a la aerolínea, ayudándola a mantener redes regionales dinámicas de una manera rentable y responsable”.

La empresa proyecta una demanda total de más de 7.500 unidades en esta categoría durante las próximas dos décadas.

En la actualidad, existen 47 mil vuelos regionales diarios de menos de 800 kilómetros, de un total de 100 mil vuelos diarios a nivel mundial, según el análisis de EVIO basado en datos del proveedor de información de viajes OAG.

Según el reconocido consultor aeroespacial Richard Aboulafia, de Aerodynamic Advisory, quien ha revisado el programa de EVIO: “El desafío en el mercado regional no es la demanda, sino la falta de una solución moderna y económica. Por lo que he observado en la revisión de su programa, EVIO parece estar bien posicionada para transformar el mercado de corta distancia con una solución revolucionaria”.