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del 22 al 28 de marzo
Ejército israelí mató al jefe y fundador de Hamas
El fundador y jefe espiritual de Hamas, Ahmad Yassine, dos colaboradores suyos y un transeunte murieron al amanecer del lunes en Gaza a resultas de un ataque de un helicóptero israelí, anunció el movimiento radical palestino.
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Tel: 4001684 - 4028056 / Montevideo - Uruguay Yassine, de 67 años, se encontraba en su silla de ruedas a la salida de la mezquita del barrio de Sabra a la que había acudido a orar, cuando fue blanco del ataque de un helicóptero israelí que disparó tres cohetes en su dirección y estallaron en las inmediaciones, precisaron unos testigos.
El primer ministro israelí, Ariel Sharon, supervisó en persona la eliminación de Ahmad Yassine. Sharon autorizó personalmente la eliminación y supervisó la operación, indicó la radio pública israelí. Esta operación de liquidación se produjo después de la decisión del Gobierno israelí de intensificar sus operaciones contra los movimientos radicales palestinos y en especial Hamas, como represalia contra un doble atentado el marte spasado en Ashdod, sur de Israel, que causó doce muertos, incluidos sus dos autores.
"Vamos a intensificar nuestras operaciones contra Hamas y sus jefes", afirmó un oficial israelí después de la reunión. "Hamas intensificó recientemente sus atentados para demostrar que es capaz de echar a Israel de la franja de Gaza, pero nosotros vamos a continuar nuestra lucha contra el terrorismo", declaró a su vez el ministero de Interior, Avraham Poraz.
El puerto brasileño Paranaguá sigue en paro de actividades
La principal puerto de salida de maíz y soja brasileño de Paranaguá entró hoy lunes al cuarto día de conflicto y no se esperan soluciones cortoplacistas. Aproximadamente 50 buques están esperando entrada al puerto y se estima una demora de entrada de 25 días en promedio. El caos también se extiende a las carreteras en donde los transportistas terrestres esperan su turno para descargar. Estimaciones indican que la cola de camiones creció hasta los 100 kilómetros.
El cese de actividades está respaldado por un grupo de 12 gremiales, quienes presentaron la semana pasada una lista de 31 puntos que incluyen el despido del administrador portuario y de la junta directiva alegando incompetencia.
Tarifas de UTE pueden subir
Las autoridades argentinas comunicaron a UTE por escrito el cese de uno de los contratos de exportación de electricidad a Uruguay, que representa el 19% del consumo local, lo que llevó a la empresa eléctrica a encender la central de generación Batlle y Ordóñez que tiene un elevado costo de funcionamiento (U$S 10 millones mensuales), debido al elevado precio del fuel-oil que utiliza.
Si la situación no cambia, UTE puede esperar por lo menos dos meses sin subir tarifas y sin implementar restricciones, aseguró a El País su presidente, Ricardo Scaglia. De todas formas, Scaglia reconoció que el ente esperaba que esta situación se plantease recién en julio y no en marzo. Generar energía con la Batlle tiene un costo de U$S 60 por megavatio/hora. Si en unos 10 o 12 días la situación no cambia, se deberá agregar al parque generador la central La Tablada, que genera a U$S 92 por megavatio/hora, especificó el funcionario.
UTE ya está gestionando con Brasil la compra de energía que pasaría a través de la conversora ubicada en Rivera aunque la cantidad a adquirir sería relativamente pequeña. El primer contrato con Electrobrás se firmará el 14 de abril, adelantó Scaglia. La situación planteada evidencia la necesidad de llevar adelante la construcción de una central a gas natural para lo cual UTE recibirá en abril ofertas y ya ha vendido cinco pliegos, señaló el jerarca. Producir electricidad con gas-oil o fuel-oil resulta entre 5 o 7 veces más caro que hacerlo con gas natural.
Larrañaga lanzó su precandidatura
El precandidato de Alianza Nacional, Jorge Larrañaga, dio el domingo su primer acto de cara al 27 de junio, cuando se enfrentará al herrerista Luis Alberto Lacalle para definir el presidenciable del Partido Nacional para las elecciones del 31 de octubre.
Larrañaga, que ofreció su discurso en la curva de Maroñas, remarcó sus diferencias con el gobierno del presidente Jorge Batlle y con el resto del Partido Nacional. Recordó la aprobación legislativa del incremento del Impuesto a las Retribuciones Personales, medida a la que se opuso, pese a que los blancos declararon asunto político el tema y aprobaron el aumento en mayo de 2002.
BPS confirmó a la justicia que la IMM evadió 50% de aportes
El informe que el Banco de Previsión Social (BPS) remitió al juez Daniel Tapié confirma que la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) evadió el 50% de los aportes en el pago de horas extras por medio de viáticos. El magistrado estudia esa información para resolver si procesa o no al director de Transporte de la comuna, Felipe Martín, sobre quien está pendiente el pedido de procesamiento por abuso de funciones.
El BPS señaló que la Asesoría Tributaria y Recaudación "determinó los adeudos por diferencias de aportación constatadas, relativas a partidas salariales que debieron aportar por el 100%, habiendo contribuido, como si fueran viáticos, por el 50%". Agregó que la IMM interpuso recursos de revocación y jerárquico contra esos actos administrativos.
Se normalizó el reparto de bebidas
Se normalizó el reparto de cervezas, de aguas minerales Salus y Matutina y de los productos de la línea Pepsi, luego que una asamblea de la Federación del Transporte de Bebidas (Fetrabe) decidiera el jueves aprobar por unanimidad un acuerdo con Fábricas Nacionales de Cerveza que puso fin a 14 días de conflicto. El acuerdo evitó el envío al seguro de paro de 146 empleados de la empresa mencionada, da un marco de estabilidad a la relación entre las partes hasta junio de 2006 y preserva prácticamente todos los puestos de trabajo vinculados al reparto de los productos mencionados antes.
Si bien ambas partes acordaron no divulgar los detalles del entendimiento, el acuerdo preserva el trabajo de los 40 distribuidores de Pilsen y las otras cervezas en Montevideo y de la misma cantidad de camioneros que entregan las aguas minerales en la capital. En el interior solamente se desafectará de la distribución a un repartidor (que tiene 10 empleados) y que será compensando. Originalmente iban a quedar sin trabajo seis repartidores.
Asimismo se elaboró una compleja escala de márgenes de distribución, según el canal de venta al que se entregue la bebida y la localidad de que se trate.
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