Vuelve la Fórmula 1 con el GP de Canadá: horarios, dónde verlo y cómo están las tablas

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que al ganar el último fin de semana de marzo en Japón se convirtió en el líder más joven de toda la historia de la Fórmula 1, traslada su trono deportivo a Montreal, sede, a partir de este viernes, del Gran Premio de Canadá, el quinto del año, que se disputará de nuevo con formato sprint.

El italiano, de 19 años, logró el primer fin de semana de mayo, en Miami, su tercera victoria seguida y ahora suma 100 puntos, 20 más que su compañero, el inglés George Russell, y con 41 de ventaja sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

Sin embargo, en Miami, tras el “retoque” durante el parate derivado de las cancelaciones de Baréin y Arabia Saudita que modificó ligeramente el nuevo reglamento técnico (que otorga demasiada importancia a la energía eléctrica en detrimento del motor de combustión y modifica el pilotaje, perjudicando el talento), el resto de los equipos grandes parecen haber dado un paso al frente.

El inglés Lando Norris encabezó en el sprint de Miami un doblete de McLaren que completó su compañero, el australiano Oscar Piastri, y cruzó en segunda posición la meta en la carrera larga, por delante del oceánico. Leclerc había acabado en esa posición la prueba corta y no subió al podio en la principal al sufrir un trompo que lo dejó sexto, antes de recibir una sanción de 20 segundos por superar los límites de la pista que lo hizo perder dos puestos más.

La penalización del monegasco sirvió para que avanzara uno el argentino Franco Colapinto (Alpine), que logró el mejor resultado de toda su trayectoria en la F1, el séptimo; en una carrera en la que el español Carlos Sainz (Williams) sumó dos puntos al concluir noveno. Su compatriota el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso, con un Aston Martin deficiente, no logró puntuar y acabó 15°, un puesto por delante del mexicano Sergio Checo Pérez (Cadillac), que tampoco aún no ha estrenado su casillero en 2026.

El Gran Premio se disputa en el circuito Gilles Villeneuve, que lleva el nombre del mito canadiense, fallecido en un accidente en 1982 en Zolder (Bélgica) y padre de Jacques, campeón mundial en 1997.

Es una pista construida en la isla artificial de Notre-Dame, que bañan las aguas del río San Lorenzo, de 4.361 metros y 14 curvas, seis de ellas a la izquierda. Destacando la décima -la horquilla- y las dos últimas, que conforman la “chicane” que deriva en el “Muro de los campeones”, bautizado de esa manera después de que en él se accidentasen o perdieran opciones de éxito muchas figuras de la Fórmula 1.

En Montreal se rodará, al igual que en Miami, con neumáticos de la gama de compuestos más blanda: los C3 -duros, reconocibles por la raya blanca-, C4 -medios, raya amarilla- y C5 -blandos, roja-.

La carrera del domingo está prevista a 70 vueltas, para completar un recorrido de 305,2 kilómetros. Pero antes, el sábado se disputará el sprint -el tercero de las seis previstos este año-, sobre aproximadamente un tercio del recorrido y que otorgará puntos a los primeros ocho clasificados: ocho al ganador, siete al segundo, seis al tercero y así, sucesivamente, hasta el octavo, que sumará uno.

Este viernes se disputará el primer y único entrenamiento libre, antes de que esa jornada se complete con la qualy para la prueba corta del sábado, previa a la calificación de la carrera dominical.

En Canadá nadie ha ganado más veces (siete) que los dos séptuples campeones mundiales: el inglés Lewis Hamilton (Ferrari) -quinto en la general, con los mismos puntos que Norris- y el alemán Michael Schumacher. Hace un año se impuso Russell, que puso fin a la racha de tres victorias seguidas en Montreal de Verstappen, segundo en 2025.

Gran Premio de Canadá

Viernes 22
13:30 / Práctica 1 (ESPN 2)
17:30 / Clasificación sprint (ESPN 2)

Sábado 23
13:00 / Carrera sprint (ESPN 2)
17:00 / Clasificación (ESPN 2)

Domingo
17:00 / Carrera (ESPN)

Mundial de pilotos

1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 100 puntos

2. George Russell (Mercedes) – 80

3. Charles Leclerc (Ferrari) – 59

4. Lando Norris (McLaren) – 51

5. Lewis Hamilton (Ferrari) – 51

6. Oscar Piastri (McLaren) – 43

7. Max Verstappen (Red Bull) – 26

8. Oliver Bearman (Haas) – 17

9. Pierre Gasly (Alpine) – 16

10. Liam Lawson (Racing Bulls) – 10

11. Franco Colapinto (Alpine) – 7

12. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4

13. Isack Hadjar (Red Bull) – 4

14. Carlos Sainz (Williams) – 4

15. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2

16. Esteban Ocon (Haas) – 1

17. Alexander Albon (Williams) – 1

18. Nico Hülkenberg (Audi) – 0

19. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0

20. Sergio Pérez (Cadillac) – 0

21. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0

22. Lance Stroll (Aston Martin) – 0

Mundial de constructores

1. Mercedes – 180 puntos

2. Ferrari – 110

3. McLaren – 94

4. Red Bull – 30

5. Alpine – 23

6. Haas – 18

7. Racing Bulls – 14

8. Williams – 5

9. Audi – 2

10. Cadillac – 0

11. Aston Martin – 0