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La compañía de coches autónomos Tesla abrió un registro para empresas interesadas en participar en el desarrollo de su futura red de robotaxis, una iniciativa que podría marcar un cambio en la estrategia de la compañía, que hasta ahora había concentrado el despliegue de estos vehículos en una flota propia.
El formulario fue publicado el jueves, antes del evento Cybercab previsto en Austin, y contempla distintas alternativas para las compañías interesadas, según informa la web especializada TechCrunch.
Entre ellas figuran la adquisición de flotas de Cybercab, la instalación de centros de movilidad e infraestructura, la colaboración en eventos y otras modalidades de participación.
La publicación no confirma que Tesla vaya a vender sus vehículos autónomos a operadores externos, pero constituye una señal de que la empresa estudia ampliar su modelo de negocio y sumar socios para acelerar la expansión de su red.
Durante años, Elon Musk planteó un sistema en el que los propios propietarios de vehículos Tesla podrían incorporarlos a una plataforma de viajes compartidos cuando contaran con tecnología de conducción autónoma. En 2019, el CEO de la compañía llegó a comparar esa posibilidad con un modelo similar al de Uber.
Sin embargo, esa estrategia no llegó a concretarse como había sido planteada. Tesla optó por desarrollar y probar una flota propia de robotaxis, inicialmente con unidades del Model Y y posteriormente con el Cybercab, un vehículo diseñado específicamente para funcionar de manera autónoma.
El nuevo formulario, bajo el mensaje "ayúdanos a construir nuestra red de robotaxis", abre ahora la puerta a una participación más amplia del sector privado, aunque todavía no se conocen los detalles sobre cómo funcionaría esa eventual colaboración ni bajo qué condiciones Tesla permitiría a terceros gestionar sus vehículos.
La posibilidad llega en un momento en que distintas compañías avanzan en modelos de gestión de flotas autónomas. Entre ellas se encuentra Moove, una startup que opera vehículos de Waymo en varias ciudades de Estados Unidos y que también proyecta expandirse a otros mercados.
En paralelo, Uber ha establecido acuerdos con empresas dedicadas a la gestión de flotas autónomas, entre ellas Avomo y New Horizon, además de compañías tradicionales del sector de alquiler de vehículos como Avis y Hertz.
Para Tesla, incorporar operadores externos podría permitir una expansión más rápida de su servicio, al sumar empresas capaces de aportar vehículos, infraestructura y capacidad operativa en distintos mercados.
- Tesla abre registroLa compañía habilitó un formulario para empresas interesadas en participar en el desarrollo de su red de robotaxis.
- Cambio de estrategiaLa iniciativa marca un posible giro respecto al modelo original de flota propia que Tesla venía desarrollando.
- Opciones de participaciónLas empresas pueden adquirir flotas de Cybercab, instalar infraestructura, colaborar en eventos y otras modalidades.
- Plan original abandonadoElon Musk había propuesto en 2019 que propietarios de Tesla incorporaran sus autos a una plataforma estilo Uber, pero nunca se concretó.
- Flota propia actualTesla desarrolló robotaxis con Model Y y el Cybercab, un vehículo diseñado específicamente para conducción autónoma.
- Expansión más rápidaIncorporar operadores externos permitiría a Tesla acelerar el despliegue del servicio con vehículos e infraestructura de terceros.
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