Joaquín Cafaro (Uruguay Racing Team), que cerró la etapa en territorio brasileño del TCR South America con una victoria en la segunda carrera de la quinta etapa, disputada en el autódromo de Velocittá, volverá a correr este fin de semana.
El piloto oriundo de Ombúes de Lavalle, departamento de Colonia, pone rumbo a Argentina, estando séptimo en el certamen continental con 158 puntos, y segundo en la Copa Junior, a 15 del argentino Camilo Trappa.
La sexta etapa iniciará este viernes 21 y se desarrollará hasta el domingo 23 inclusive (verla por aquí). Será la primera del periplo por autódromos argentinos, con primera parada en el Oscar Cabalén de la ciudad de Alta Gracia, provincia de Córdoba.
Cafaro conoce este autódromo por su exitoso paso por el TN Clase 2 en 2024 y 2025. Es uno de los circuitos más tradicionales de Argentina, con un trazado técnico, sectores de alta velocidad y curvas que exigen precisión.
Por otra parte, a partir de esta etapa el equipo Uruguay Racing Team incorpora a su estructura un Hyundai Elantra N en sustitución de uno de los Peugeot 308, y el encargado de ponerlo en pista será Cafaro.
Según explican en la página web oficial del TCR South America, esta decisión “se enmarca en un proceso de análisis con vistas a 2027, en el que Uruguay Racing Team estudia la posibilidad de realizar un cambio de marca y ampliar sus opciones”.
“La incorporación del Elantra N TCR permitirá al equipo comenzar a trabajar sobre una nueva alternativa técnica y evaluar su potencial competitivo antes de definir el proyecto para la próxima temporada. Para Cafaro, esta experiencia también representa la oportunidad para continuar su desarrollo en la categoría en uno de los modelos más ganadores de la plataforma TCR a nivel mundial”, añaden.
El piloto uruguayo, de 19 años, dijo al respecto que está “muy entusiasmado por comenzar esta nueva etapa con el Hyundai Elantra N TCR”.
“Quiero agradecer a todo Uruguay Racing Team por la confianza y por el enorme trabajo para hacer posible este nuevo desafío. Estas carreras serán muy importantes para conocer el auto, entender su funcionamiento y recopilar información que nos permita evaluar el camino a seguir pensando en 2027”, ahondó.
Foto: Difusión
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