Nicolo Bulega (Ducati Panigale V4R) cerró un fin de semana perfecto en el circuito australiano de Phillip Island, escenario de la cita inaugural del campeonato del mundo de Superbike, al ganar absolutamente todo.

El italiano sumó a su primer puesto en la clasificación de entrenamientos, la victoria en la primera carrera, la carrera Superpole y también en la segunda carrera, lo que le otorga un claro liderato en la provisional del mundial de la especialidad.

Bulega ganó la segunda carrera liderándola desde la primera hasta la última vuelta, por delante de Axel Bassani (Bimota KB998) y del español Álvaro Bautista (Ducati Panigale V4R).

Y eso que la segunda carrera de Superbike, prevista a 22 vueltas, comenzó con la lluvia y un fuerte viento como protagonistas, lo que hizo determinante la elección de los neumáticos, aunque todos los pilotos optaron por ir a la formación de salida con neumáticos de agua.

Con la lluvia cayendo sobre el trazado de Phillip Island, se dio la salida de la segunda carrera, en la que Bulega no falló -como en la carrera Superpole- y se situó líder.

Tras Bulega, Bassani se puso a tirar en el grupo perseguidor del italiano (que ya en la primera vuelta consiguió una ventaja de un segundo), en el que también estaban Yari Montella (Ducati Panigale V4R), Alex Lowes (Bimota KB998), Sam Lowes (Ducati Panigale V4R) y Álvaro Bautista (Ducati Panigale V4R).

A ritmo de vuelta rápida en cada giro, Bulega abrió un hueco importante respecto a sus rivales en un par de vueltas, con Montella segundo y Bassani en el tercer puesto, destacados del resto de competidores, encabezados por Sam Lowes y Andrea Locatelli, que había alcanzado y superado a Álvaro Bautista.

No dio la impresión de que nada ni nadie pudiese enturbiar la tercera victoria consecutiva de Bulega en el fin de semana inaugural de la temporada en el mundial de Superbike, a pesar de las adversas condiciones atmosféricas con que se disputó la misma.

Y así fue: se mantuvo como sólido líder de la segunda carrera, mientras que Yari Montella, que estaba consolidado en la segunda posición, se fue por los suelos en la curva nueve y Axel Bassani, que era tercero, ganó una plaza al igual que Álvaro Bautista, que hasta ese incidente era cuarto.

Así, la cuarta posición fue para el británico Tarran Mackenzie (Ducati Panigale V4R), en tanto que Xavier Vierge no pudo concluir la prueba al sufrir una caída en la curva dos, pasado el ecuador de la carrera.

La quinta posición fue en el tramo final para el italiano Andrea Locatelli, por delante de Iker Lecuona (Ducati Panigale V4R), quien pudo mantener a raya, hasta la última vuelta, a los pilotos de BMW Motorrad, el italiano Danilo Petrucci y el portugués Miguel Oliveira.

En ese último giro, en la curva diez, Danilo Petrucci superó a Iker Lecuona para acabar sexto por delante del español y de su compañero de equipo Oliveira.

Como complemento de la jornada dominical en Australia se disputaron también la carrera Superpole y la segunda carrera de Supersport, que registraron las victorias de Nicolo Bulega y Albert Arenas respectivamente.

Bulega logró así su segundo triunfo de la temporada, aunque no resultó una victoria tan sencilla como la del primer día, pues en la salida perdió varias posiciones a pesar de salir desde la pole, lo que le obligó a remontar para acabar por delante de su compatriota Axel Bassani (Bimota KB998), que logró su primer podio con Bimota y en 939 días, con el otro piloto de la prestigiosa marca italiana, el británico Alex Lowes, tercero.

El italiano Yari Montella, compañero de equipo del español Álvaro Bautista, fue el más rápido en la salida y se puso en cabeza de carrera, mientras Bulega se vio relegado a la cuarta plaza, pero el líder vio como Alex Lowes recortaba distancias en la segunda vuelta, seguido por Nicolo Bulega, que en la cuarta vuelta superaba al británico en la rápida curva uno, y enfilar desde ahí la caza y captura del líder.

Tras pasar a Bassani en la misma curva la vuelta anterior y en esa cuarta vuelta, el líder del campeonato superaba a Yari Montella en la curva diez para ponerse líder, mientras la lluvia hacía acto de presencia en algunos puntos del trazado australiano.

Álvaro Bautista remontó desde la cuarta fila de la formación de salida hasta el séptimo puesto final, por delante de Lorenzo Baldassarri e Iker Lecuona y los dos pilotos de BMW Motorrad, el italiano Danilo Petrucci acabó décimo y su compañero, el portugués Miguel Oliveira llegó a ser noveno, pero un problema técnico en la última vuelta le hizo caer hasta la decimoctava plaza.

El español Xavier Vierge no pudo disputar la carrera Superpole al sufrir un problema técnico en su Yamaha YZF R 1 que le mantuvo en su taller.

En la segunda carrera de Supersport, el español Arenas (Yamaha YZF R6), logró la victoria al saber leer a la perfección las condiciones de la prueba, que comenzó con la lluvia como protagonista, pero que no le impidió completar las 18 vueltas como líder, por delante del indonesio Aldi Mahendra (Yamaha YZF R6), vigente campeón del mundo de Supersport 300, y el italiano Matteo Ferrari (Ducati Panigale V2).

Arenas, que llevaba neumáticos de seco, esperó el momento propicio para acceder al liderato de la carrera cuando las condiciones de la pista era de asfalto mojado, aunque este se fue secando, el campeón del mundo de Moto3 en 2020 logró administrar con inteligencia su ventaja hasta ver la bandera de cuadros.

Con esa victoria, Arenas es el líder del mundial de Supersport, con Jaume Masiá segundo, después de su victoria del primer día, y Matteo Ferrari tercero.

 EFE