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El debut del Luce, el primer vehículo totalmente eléctrico de Ferrari, estuvo acompañado de una ola de críticas en redes sociales y entre referentes del sector automotor. Sin embargo, el modelo terminó superando las expectativas comerciales de la marca italiana.
De acuerdo con un informe del Financial Times, Ferrari alcanzó en apenas dos meses el objetivo de ventas fijado para el Luce, cuya producción inicial rondaba las 500 unidades. El vehículo tiene un precio de 555.000 euros (unos 630.000 dólares) y, según reportes previos, al menos una quinta parte de esas unidades estaría destinada al mercado chino.
Tras su presentación oficial en mayo, el diseño del modelo generó opiniones divididas. Algunos críticos lo compararon con vehículos eléctricos de menor categoría y cuestionaron su competitividad frente a fabricantes chinos, tanto en prestaciones como en precio. Incluso el expresidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, expresó reparos sobre el proyecto. En ese contexto, las acciones de la compañía llegaron a caer un 8% al día siguiente de la presentación.
El Luce fue desarrollado en gran medida con la participación de Jony Ive y su estudio de diseño LoveFrom. Su configuración de cinco plazas y cuatro puertas apunta a un segmento distinto del tradicional en Ferrari y, según analistas, encaja especialmente con las preferencias del mercado chino, donde existe una fuerte demanda de vehículos eléctricos de lujo con ese formato.
El éxito comercial también responde al perfil de la clientela de Ferrari, caracterizada por un alto poder adquisitivo y una baja sensibilidad al precio. La firma vendió más de 13.000 vehículos durante el último año, y muchos de sus clientes poseen varios modelos de la marca, lo que habría favorecido la incorporación de un eléctrico a sus colecciones, según consigna TechCrunch .
Las primeras evaluaciones especializadas destacan que el Luce mantiene el comportamiento dinámico característico de Ferrari, un aspecto que, sumado al prestigio de la marca, parece haber sido suficiente para disipar las dudas iniciales y convertir al modelo en un éxito de ventas antes de su lanzamiento comercial.
- Meta de ventas superadaFerrari alcanzó en solo dos meses el objetivo de ventas fijado para el Luce, que contemplaba una producción inicial de unas 500 unidades.
- Precio del LuceEl vehículo tiene un precio de 555.000 euros, equivalente a unos 630.000 dólares.
- Caída bursátilLas acciones de Ferrari cayeron un 8% al día siguiente de la presentación oficial del modelo en mayo.
- Críticas al diseñoReferentes del sector compararon el Luce con vehículos eléctricos de menor categoría y cuestionaron su competitividad frente a fabricantes chinos.
- Ex presidente críticoLuca Cordero di Montezemolo, expresidente de Ferrari, expresó reparos públicos sobre el proyecto.
- Diseño de Jony IveEl Luce fue desarrollado en gran medida por Jony Ive y su estudio LoveFrom, responsable de su controvertida estética.
- Mercado chino claveAl menos una quinta parte de las unidades estaría destinada a China, donde hay alta demanda de eléctricos de lujo con configuración de cinco plazas.
- Perfil del compradorLa baja sensibilidad al precio de los clientes de Ferrari, que vendió más de 13.000 vehículos el último año, facilitó la adopción del modelo eléctrico.
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