Mercedes-Benz presenta su primer modelo completamente eléctrico

Se terminaron los rumores. Mercedes-Benz venía anticipando con cuentagotas algunas imágenes de su primer automóvil completamente eléctrico, finalizando ahora esa etapa de expectativa con la presentación oficial de la versión definitiva, que saldrá de las líneas de producción a partir del año que viene.

Aunque todavía nos parezca algo lejano, sobre todo desde esta parte del planeta, la transformación de la industria automotriz especialmente en Europa, avanza a pasos agigantados. La marca alemana, como gran protagonista que es de este proceso de electrificación para sus vehículos, desde hace algunos años trabaja en la planificación y desarrollo de todas las áreas asociadas a los cambios, que involucran a las distintas infraestructuras sobre todo relacionadas con el tratamiento de las baterías.

Pero también, como ya vimos en otro informe anterior de Airbag.uy, afecta a las fuentes de empleo, pues decididamente, la producción de coches eléctricos requiere menos mano de obra que la de los convencionales.

Otra área asociada y para nada menor, es la de los talleres mecánicos y los prestadores de servicios, que necesariamente deberán transformarse radicalmente para poder brindar asistencia a los vehículos, que a priori, debería ser mucho menos frecuente que en el caso de los tradicionales.

Mercedes-Benz EQC

Daimler AG develó entonces esta semana su primer vehículo totalmente eléctrico. Se trata de un SUV denominado EQC que además de inaugurar el segmento para la marca, estrena la familia EQ con un producto de estas características, que refiere a su programa Electric Intelligence. Ofrece además la visión de Mercedes-Benz y su estrategia para los futuros modelos de la marca, de cara a la nueva década.

Este nuevo EQC, estrena un nuevo lenguaje estético, con un frontal diferente dominado por la parrilla denominada "Black Panel', que estrena una línea de fibra óptica entre ambos faros, dibujando una banda luminosa horizontal a casi todo lo ancho del coche. Este sector tiene una terminación en negro brillante que hace contraste con los faros 'Multibeam LED', creando así esa identidad que representará a la familia EQ.

Por otra parte, la marca debuta con el EQC en la utilización de la plataforma eléctrica eATS, que permite desarrollar un sistema de propulsión mediante cadena cinemática. Gracias a ello el modelo utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, que sumados pueden generar cerca de 400 CV de potencia. Las baterías de iones de litio están debajo del vehículo, pesan 650 kg y ofrecen una autonomía aproximada a los 450 km, según el ciclo NEDC utilizado en Europa.

Este lujoso SUV ofrecerá cinco modos de conducción (Comfort, ECO, Max Range, Sport y una opción personalizada), mientras que detrás del volante lleva una levas que permitirán ajustar la potencia de recuperación de energía, de acuerdo a cada persona y a la situación.

Como no podía ser de otro modo, Mercedes-Benz EQC ofrecerá una serie de componentes tecnológicos de avanzada que facilitarán la vida a bordo y el uso del vehículo eléctrico. Por ejemplo, vendrá con el dispositivo de carga doméstica domiciliario, llamado Wallbox con el que el tiempo de recarga podrá ser apenas un tercio del que llevaría con la red doméstica.

El EQC estrenará el sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX), una tecnología multimedia con funciones de información y entretenimiento, incluyendo la navegación, configuración de la carga de baterías y los modos de conducción.

Además, a través de la nueva aplicación Mercedes meApp, desde el celular se podrá ajustar la temperatura interior del vehículo, justo antes de ponerlo en marcha, como para mitigar los efectos del frío invierno europeo, por ejemplo.

También el fabricante ha puesto mucho énfasis en el desarrollo de los mandos por voz con inteligencia artificial, basándose en el sistema Linguatronic. Gracias a ello, el sistema podría reconocer indicaciones para seleccionar música, enviar mensajes y llamadas, así como también encender luces o ajustar el aire acondicionado, entre otras.

La producción del Mercedes-Benz EQC comenzará a inicios de 2019 en la planta Mercedes-Benz de Bremen, Alemania, donde se combinará la fabricación de coches de combustión interna y esta nueva familia EQ.

Por su parte las baterías saldrán de la planta de una filial de Daimler ubicada cerca de Dresde, en Alemania.

Finalmente su lanzamiento se concretaría a mediados del año que viene, para comenzar a llegar a los primeros mercados en los que se iniciará su comercialización.