Los buses brasileños podrán ser más largos para ampliar su capacidad

Si bien las empresas fabricantes de autobuses ya producían vehículos más largos destinados a la exportación, recién a partir de marzo de este año recibieron la homologación de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) para su comercialización en el territorio nacional.

Se trató de un pedido originado por las empresas de transporte carretero de pasajeros que buscaban alguna forma de amortiguar el alza de costos generado como consecuencia de la ley que amplió de tres a siete la cantidad de asientos gratuitos para personas ancianas, deficientes físicos y estudiantes de bajos ingresos.

La posibilidad de agregar un metro más al largo del chasis, pasando de 14 para 15 metros de longitud, permite agregar hasta 16 asientos más en un vehículo ejecutivo normal, dependiendo de la configuración. Ya en el caso de los de dos pisos, podrán serán ocho, cuatro semicama en la parte superior, y cuatro asientos cama en la planta baja.

Con ello, los empresarios del sector consideran que pueden mejorar su rentabilidad, máxime considerando que a partir de 2018, todos los ómnibus deberán contar con plataforma elevadiza para pasajeros con sillas de ruedas, que también representan costos adicionales. "Son medidas que generan costos extras para el transportista y se pueden compensar con una mayor oferta de asientos", dice Silvio Munhoz, director de Scania.

Por ahora son tres los fabricantes que invirtieron en este nuevo nicho de mercado: Mercedes-Benz, Scania y Volvo, adaptaron los chasis que inicialmente ofrecían para el mercado externo.

En el caso de Marcopolo, el mayor fabricante de carrocerías del país, debió adecuar sus líneas de producción para hacer estos vehículos más largos aplicando sumas que oscilan entre los tres y cinco millones de Reales.

Con este nuevo segmento, que no sustituye al anterior pues se trata de un producto más enfocado a los viajes de larga distancia y al turismo, el desempeño del sector industrial comienza a mostrar señales de mejoría.

Las ventas actuales y los pedidos recibidos, permiten anticipar que se podrán duplicar las entregas de unidades de aquí hasta fin de año, gracias a este nuevo modelo.

Con información de O Estado de Sao Paulo