Los autos híbridos y eléctricos enfrentan un desafío: ¿por qué ocurre esto?

Los autos híbridos han mostrado un incremento en su fama que ha llevado a mayores ventas de automóviles de este tipo, durante este último tiempo. 

No obstante, al no existir reglas rígidas de menor consumo de combustible ni estímulos tributarios para los autos híbridos recargables (PHEV) ciertas compañías dejan de lado este tipo de vehículos, según informó The Verge.

Últimamente, muchas empresas eligen los automóviles eléctricos de rango extendido (EREV) que hacen uso de propulsores de combustión de menor consumo, que permiten suministrar energía a una batería que tiene las dimensiones de un auto eléctrico y así poder lograr una autonomía más amplia.

Sin embargo, tanto los EREV como los PHEV tienen inconvenientes.

Los PHEV para poder optimizar el uso de gasolina necesitan estar conectados a corriente, y si esto no ocurre se transforman en autos densos y eventualmente más perjudiciales para el medio ambiente.

Esto último es un problema ya que de acuerdo con varias investigaciones consignadas por The Verge, las personas que tienen un PHEV suelen desatender la alimentación de sus baterías.

Por su parte los EREV requieren ser conectados y que se les cargue gasolina lo que conduce a la misma situación que los PHEV.

Sin embargo, The Verge sostiene que todavía hay fe con los autos híbridos, ya que las compañías piensan fomentar que los usuarios a través de sistemas lúdicos conecten sus automóviles a la corriente.