El histórico asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, expresó su preocupación por el rumbo que tomó la Fórmula 1 con el reglamento técnico de 2026, aunque se mostró optimista respecto a posibles mejoras a futuro.

La categoría atraviesa un período de cambios profundos, en el que equipos y pilotos buscan adaptarse a una nueva era técnica marcada por la electrificación.

El austríaco fue crítico con el impacto de nuevas normas en el desarrollo de las distintas carreras de este año. “Es complicado”, afirmó, y agregó: “No vimos adelantamientos reales”.

Según el austríaco, las nuevas normas modificaron la esencia de la categoría, con un mayor protagonismo de la gestión energética por sobre el rendimiento puro en pista. En ese sentido, remarcó que el rol del piloto perdió peso frente a otros factores técnicos.

Marko cuestionó algunos aspectos del comportamiento de los monoplazas. “Los pilotos tienen que levantar en las rectas”, señaló, marcando cómo esto afecta la esencia competitiva de la categoría.

A pesar de sus críticas, el dirigente evitó mostrarse totalmente negativo y dejó abierta la puerta a mejoras. “Es una fase inicial” y “se pueden encontrar soluciones”, sostuvo, confiando en que la Fórmula 1 pueda ajustar el reglamento con el paso del tiempo.

Las críticas de Marko se suman a las de otros protagonistas del paddock, entre ellos Max Verstappen, quien también manifestó su incomodidad con el comportamiento de los nuevos monoplazas y el estilo de conducción que exigen.