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Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), el líder más joven de toda la historia, pondrá a prueba a la hinchada de su país en el circuito de Monza, sede del Gran Premio de Italia, el decimotercero del Mundial de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana en la legendaria pista lombarda.
El joven boloñés comanda el certamen con 242 puntos, 59 más que su compañero, George Russell, y que otro inglés, el séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton, tercero por los resultados.
Así que Italia se debate entre apoyar al piloto de su nacionalidad o a la escudería (Ferrari), la más laureada de la categoría reina y uno de los símbolos industriales y empresariales de la nación, a la que ha animado con vehemencia a lo largo de toda su historia.
Igualmente, la F1 informó este jueves que Antonelli recibió una penalización por un cambio de motor planificado que realizó Mercedes y, por ese motivo, comenzará desde el fondo de la parrilla el domingo, sea cual sea su resultado en la clasificación.
Kimi Antonelli will take a grid penalty for the Italian Grand Prix as a result of a planned engine change
— Formula 1 (@F1) September 3, 2026
The Drivers' Championship leader will start from the back of the grid on Sunday#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/QrrWylkzNj
El inglés Lando Norris, defensor del título, renovado hasta 2030 por McLaren y ganador de las últimas dos carreras, es cuarto en el Mundial con 159 puntos, cuatro más de los que suma el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), otro piloto que este fin de semana correrá “en casa”, donde ganó hace dos años.
El cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull) -sexto en el Mundial, con112 puntos-, que el año pasado logró su tercera victoria en Monza, volverá a tener como compañero este fin de semana al neozelandés Liam Lawson, que en Zandvoort ya sustituyó al francés Isack Hadjar, convaleciente aún de la lesión de muñeca que lo apartó del Gran Premio de Países Bajos.
El argentino Franco Colapinto (Alpine) llega a este Gran Premio como el mejor situado de los hispanohablantes en el campeonato, en el que ocupa la duodécima plaza, con 19 puntos.
En la legendaria Monza, una pista de 5.793 metros y 11 curvas (cuatro a la izquierda) -que beneficia a los motores potentes, exige configuraciones de mínima carga aerodinámica y en la que se alcanzan las velocidades más altas del Mundial-, se rodará con neumáticos de los compuestos más blandos de su gama. Es decir, los C3 (duros, reconocibles por la raya blanca), C4 (medios, raya amarilla) y C5 (blandos, roja).
Gran Premio de Italia 2026
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