La Asociación de Corredores de Gran Turismo (ACGT) concluyó su primera temporada como entidad organizadora del automovilismo de pista para la marca alemana.
La 7ª. Fecha del año se disputó en el autódromo Polideportivo de la ciudad de Mercedes (departamento de Soriano) durante dos días con altísima temperatura ambiente. Las categorías Mercedes Benz Súper Premium Race y Mercedes Benz Premium Race con su división Light, por primera vez compitieron conjuntamente.
Tras la jornada de clasificación, Daniel Rostro ponía a su Mercedes Benz V6 al tope de los tiempos logrando su primera pole en la categoría. Por su parte Nicolás Martínez establecía el mejor registro clasificatorio en la Premium Race, en tanto Alejandro Bagnasco concretaba la última pole del año en la división Light.
Las series preliminares y en particular la segunda, tuvieron una dura lucha por la victoria, pues además había mucho en disputa. Para ambas categorías, Premium y Premium Light, significaba la definición del campeonato.
Tras las series, Ignacio Moreira conquistó la posición de privilegio para la última final del año y nuevamente Leonardo Alonso, quien fue la sensación en la doble fecha anterior en la Premium, se quedaba con la pole.
Aquí la novedad fue la largada en movimiento ya que al compartir carrera con la Súper, se optó por el formato utilizado por ésta última.
Sobre 22 giros, la gran expectativa estaba en la final por la lucha entre los tres protagonistas de las series, Ignacio Moreira, Daniel Rostro y Nicolás Collazo.
Y en la Premium y su división Light, a la paridad existente para alcanzar la victoria, se sumaba la carrera aparte en procura de la corona 2015 entre quienes tenían posibilidades ciertas de lograrla, Andrés De Araújo y Santiago Sartori (Premium) y entre Javier Blanco y José Luis Dos Santos (Light).
Final
El altísimo calor reinante fue el gran protagonista de los 19 giros con los que se selló el año deportivo de la ACGT. Ignacio Moreira ganó de punta a punta y hasta pudo administrar la diferencia máxime cuando a poco del comienzo quedaron por problemas de temperatura fuera de carrera Nicolás Collazo y José Luis Matos.
Pese a todo el empeño de Daniel Rostro, Juan Manuel Casella y Fernando Vaz, lo concreto es que Ignacio Moreira logró cerrar el año con un triunfo y que de alguna manera, endereza un ciclo 2015 que venía un poco flojo.
Segundo finalizó Daniel Rostro -gran fin de semana- y tercero Fernando Vaz. El riverense sacó un gran resultado, el mejor desde su desembarco en la Súper Mercedes. Por su parte y tal como se esperaba, la carrera en la Premium y en la Light fue apasionante, condicionada por la merma de rendimiento en algunos pasajes de la carrera por el calor que sobrellevaban los motores y los neumáticos.
Eso sí, Leonardo Alonso cerró su primera victoria -aquella que había cedido agónicamente en la fecha anterior- con notable eficacia y atrás hubo de todo. Particularmente, una remontada sensacional de Nicolás Martínez para arribar segundo. Fenomenal carrera si se tiene en cuenta que largó último y las condiciones de alta temperatura condicionaban el ritmo. Tercero y dando todo en pro del título -pero no alcanzó- finalizó Santiago Sartori.
Fue también una gran tarde de Marcelo Valdez que bien pudo terminar en podio, al igual que el aporte de Ignacio Vero y la lucha a brazo partido de Andrés De Araújo para no ceder lugar y con el agónico quinto puesto, festejar largo y tendido un título para el que hizo méritos suficientes.
Asimismo y en la división Light, cierra un gran año José Luis Dos Santos. El "vete" se mandó flor de carrera y puso toda "la carne en el asador" para ir a buscar el título. Ganar era la misión y lo hizo pero Javier Blanco llegó cuarto y con eso le alcanzó para coronarse campeón. Justo, porque fue ganador y regular en las siete fechas.
Tras él arribó Nicolás Gerpe, un piloto que empezó tibio la temporada pero se fue afirmando y sobre el último tercio del año se acostumbró a la zona del podio. Tercero lo hizo Alejandro Bagnasco, quien tuvo vaivenes en la final y que bien pudo despedir el año con triunfo.