El fabricante alemán de vehículos comerciales Daimler Truck anunció la creación de Daimler Truck Defense, marca que agrupa las actividades en el sector de la defensa, y busca reorientar su negocio hacia el crecimiento global, informó hoy la empresa.
Según el comunicado, Daimler Truck considera que el negocio de la defensa será un claro motor de crecimiento en los próximos años, con el que pretende alcanzar una facturación de mil millones de euros (1.161 millones de dólares) en este segmento para 2028.
El año pasado, la facturación en el sector de la defensa ascendió a una cifra de tres dígitos en el rango medio de los millones, declaró a la agencia dpa el director de Daimler Truck Defence, Dennis Kinzelmann.
El ejecutivo detalló que los vehículos militares representan actualmente un porcentaje de un solo dígito en las ventas totales. Por lo tanto, la gran mayoría de los vehículos comercializados son camiones y autobuses clásicos ofrecidos por el fabricante.
Ampliación de la planta alemana de Wörth
Daimler Truck ampliará también sus capacidades de desarrollo, producción, ventas y servicio en los próximos años. Según el comunicado, actualmente trabajan en este sector unas 1.000 personas. La estrategia de crecimiento se concentrará en la sede de Wörth, en la región de Renania-Palatinado, y generará una demanda correspondiente de personal cualificado. La plantilla crecerá en más de 100 nuevos empleados, comentó Kinzelmann.
En el futuro, la cartera no solo incluirá vehículos de Mercedes-Benz Trucks. Además de la marca Mercedes-Benz, el grupo que cotiza en el índice bursátil alemán DAX cuenta con marcas como, por ejemplo, Western Star en Norteamérica o BharatBenz en la India.
Kinzelmann detalló que, en cuanto a tecnología, Daimler Truck Defence recurre al conjunto de componentes de las series civiles del grupo y también coopera con empresas asociadas. "Teníamos y tenemos una posición de partida muy buena, dada la mayor demanda", agregó. "Recurrimos a productos que ya han demostrado su eficacia".
Por ejemplo, las series de vehículos Unimog o Arocs se utilizan desde hace muchos años para aplicaciones no militares.
Las ganancias del fabricante de vehículos comerciales se desplomaron el año pasado un 34 % en comparación con el año anterior, hasta los 2.000 millones de euros. Los aranceles de Estados Unidos y la débil demanda en América del Norte afectaron gravemente al negocio. La facturación y el volumen de ventas también disminuyeron. En el primer trimestre de este año, las ganancias se desplomaron incluso en un 80 %.
Para ser más competitivo, Daimler Truck ya había lanzado el año pasado el programa de ahorro "Cost Down Europe".
DPA
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